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Du sollst nicht immer alles so wörtlich nehnem <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />




<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hallo René,

Vieln Dank fürs Gewicht!
Wie darf ich dein JA interpretieren? Oder wie komme ich an einen Scan des Massbildes, falls das JA heisst das du eine Hast? Ich könnte dir meine E-Mail Adresse über eine persönliche Nachrticht senden.

Dank und Gruss

Wolfgang

Wo?



Viele *[color:"red"]G[/color]*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wie DaPo schon richtig feststellte, hatte ich ob der Kürze Deiner Anfrage (Thema Maulfaulheit)diese mal wörtlich genommen.
Ja, ich habe eine Zeichnung zur Verfügung, aber ich darf sie nicht herausgeben. DaPo und Luigi wissen das sogar. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hättest du gefragt, ob Dir jemand eine Zeichnung zur Verfügung stellen kann, hätte ich entweder gar nicht oder mit nein geantwortet.

Im Allgemeinen schreibt man hier schon, was man vor hat. Dann gibt es meist neben den gewünschten Infos auch noch ein paar zusätzliche Tipps. Ist eben eine Gemeinschaft, keine Datenbank!

Hallo René,

bin mit den Gepflogenheiten noch nicht so vertraut. <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Ich überlege mir, bei meinem MB T1 (Transporter) 310D ein Verteilergetriebe als Untersetzungsgetriebe einzubauen.
Wohnmobil mit knapp 3.5t und 225/75R16 (MB-G) Rädern. Dies um bei steilen Passagen den Antrieb (Kupplung) zu schonen und mehr Steigfähigkeit zu bekommen. Als Nebeneffekt, würde für Gebirgsstrassen eine viel engere Gangabstufung resultieren, so bis ca. 70 km/h. <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Das Massbild würde die Konstruktion etwas vereinfachen.

Grüsse aus der Schweiz

Wolfgang

...da spricht ein KENNER!


Viele *[color:"red"]G[/color]*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Hallo Roadrunner,

brauchst Du unbedingt eine Zeichnung (schwierig), oder reicht es, wenn einer, der ein ausgebautes VG rumliegen hat, Dir die Maße durchgibt, die Du benötigst (wohl einfacher zu bewerkstelligen)?

Welche Maße genau interessieren Dich? Schätze mal, Höhe, Breite, Tiefe, Position der Aufhängungen und der Wellen?


Andere Frage: welches Getriebe hast Du zurzeit?

Hallo Dapo,

Zur letzten Frage: noch keines, hat jemand eines rumliegen? Möglichst mit 6-Loch Flanschen? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Du Hast recht die Hauptmasse würden ausreichen, für den Umbau des Schalthebels brauche ich dann eh ein Getriebe. Ich werden nur SA-N-GA brauchen, da ich keinen Vorderradantrieb einbaue (zu Aufwendig und zu wenig nutzen!). Der Transporter ist ja kein Geländewagen, obwohl knapp 30cm Bauchfreiheit ist nicht schlecht (22cm unter den Achsen).

Vielen Dank und Gruss

Wolfgang