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Joined: May 2002
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JPH Offline
Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Warum ist das Ding noch nicht im entsprechenden Forum?

Mit Land Rover hat das "Objekt" ja nicht mehr viel zu tun.

Ich frage mich warum man trotz der aktuell laufenden Diskussionen über Feinstaub & Co noch ein neues Produkt ohne DPF auf den Markt bringen will.

JPH


Ein Kangoo - sonst nichts....
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Unverbeserlicher
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Unverbeserlicher
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@jph: so nimmt eben die automobil-branche die ihre verantwortung war: euro4 ohne filter, also brauchts auch keinen.
ein weiteres beispiel weshalb in dieser branche oekologische fragen nur per gesetz geregelt werden kann und nicht auf freiwilliger basis.
schade eigentlich...

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Das Orakel
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Das Orakel
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Und welche Norm soll der DPF erfüllen? Wenn Euro IV ohne erreicht wird, gibt's ganz aktuelle Plaketten. Das Wesen der Abgasnorm ist eben die Angabe von Grenzwerten, nicht von Bauvorschriften - sonst erfüllt jeder Uralt-Vorkammermotor mit irgendeinem Filterchen, das 5% Verbesserung bringt, eine Bauvorschrift "DPF", und das kann ja nicht Sinn der Sache sein.

Grüsse,
Peter

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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Oh mann.... POTHäSSLICH!

Und der geniale äh.... "Unterfahrschutz" wow...

Erinnert mich an den KIA oder wer baute den komischen Nasenbären blos wieder?


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

www.4x4-reisemobile.org
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K
Phrasenmaschine
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K
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Nur: Sache mit Sinn wird auch die überflüssige ausgehöhlte Euro5 noch nicht sein. Es kommt also darauf an, wie sich die Hersteller die Euro6 gerade gestalten und bleibt noch auf Jahre im engeren Sinne effektiv unreglementiert.
Eine Veranstaltung zur Regulierung des Erneuerungsdruckes, kaum mehr.


Daß ich noch dein und mein verein, bleibm meine Sätze mein allein.
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Testtitel
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Testtitel
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@Oelfinger: Nein, Du meinst den Fiat Multipla <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Linked Image von echolog.de]


Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Unverbeserlicher
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Zitat
Und welche Norm soll der DPF erfüllen? Wenn Euro IV ohne erreicht wird, gibt's ganz aktuelle Plaketten. Das Wesen der Abgasnorm ist eben die Angabe von Grenzwerten, nicht von Bauvorschriften - sonst erfüllt jeder Uralt-Vorkammermotor mit irgendeinem Filterchen, das 5% Verbesserung bringt, eine Bauvorschrift "DPF", und das kann ja nicht Sinn der Sache sein.

Grüsse,
Peter

eur4 für lkw und dann noch diesel, ist das nicht ungefähr gleichzusetzen wie euro2 für benzin pkw?
eine beeindruckende leistung...

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Enthusiast
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Oh Mann, ja, wenn ich so was sehe, möchte ich auch immer dem Besitzer eine ........ Ist aber nichts persönliches, geht nur um den schlechten Geschmack. (aber vielleicht kriege ich wegen dem DAKAR auch mal eine gescheuert???)


LAND ROVER; von Bastlern, für Bastler
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Das Orakel
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Das Orakel
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Zitat
eur4 für lkw und dann noch diesel, ist das nicht ungefähr gleichzusetzen wie euro2 für benzin pkw?
eine beeindruckende leistung...

Nö, wirklich nicht - Euro III PkW und LkW waren von den abgasrelevanten Bauteilen bei den Motoren, wo es beide Abgastests gab, fast ident. Sollen es +/- 10% sein, da hat der Wartungszustand größeren Einfluss.

Grüsse,
Peter

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hatte mal einen
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hatte mal einen
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Hallo,

gibt es das Fahrzeug schon bei Iveco-Händlern? Oder ab wann?

Gruß

Rocky


Die Ernsthaftigkeit eines Offroaders erkennt man an der Kennzeichenbefestigung...

...und wer keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten.
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