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Joined: Sep 2006
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi,
Reifenpilot...find ich riesig...wenn ma einen schönen Sharp Cut im Mantel hat...soviel dazu.
Naja die Heckklappe hat mindestens einen konstruktiven Fehler die Austrittslöcher sind zu klein und nicht immer am tiefsten Punkt. Was das Gewicht angeht hält die Türe locker, wenn se nicht unten vollens durchgefault ist. Hab ein paar feine Rostige Schmankerl.... Na dann guck ich mal ob ich des nachbau - nachdem ich alles andere gemacht hab!
Grüßle
G Bolle

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Ein Fremder ist ein Freund den man noch nicht kennt
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Dauerbrenner
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Hallo Uwe ,
DAS sieht aber böse aus ...
<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Meine Tür als auch die Scharniere sind i.O. und im zivilisierten Mitteleuropa sollte das Rad an der Tür auch keine Schäden anrichten .
Ein paar Wochen Piste da sieht das schon anders aus ...
Ich hatte in Uzbekistan einen HZJ80 und bin mit dem fast jede Woche die 600km zur Mine und zurück auf Asphalt gefahren . Den originalen Toyota Rammschutz habe ich bald entsorgt soviel war daran ständig gebrochen . Nachdem ich unter dem Auto wo vorher das Reserverad gut aufgehoben war - einen 160l LongRanger Tank drunter hatte ( gab dort wenig Tankstellen die Diesel hatten ) hing das R-Rad auch an einem originalen Toyota Bügel . Aber nicht lange , da bekam die Karosse an den Anlenkpunkten Risse ! Danach lag das Rad verzurrt flach im Kofferraum ...

Gruß Jürgen

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Mogerator
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Mogerator
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Zitat
So - hier isser - siehe Anhang .
Teile Nummer : 4618905314 und 4618905614
Welche davon für Dich passt - da frage am besten den Teile Fuzzi Deines Vertrauens .
Gruß Jürgen
4618905314 in Fahrtrichtung rechts
4618905614 in Fahrtrichtung links
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo,
ich denke ein weiterer Punkt ist, dass ein an der Tür montiertes E-Rad auch bei Remplern o.ä. bereits Folgeschäden an der Tür hinterlässt. Und die Gefahr hat man im Stadtverkehr dauernd. Was nützt es, wenn der Gegner am massiven Anhängebock zerschellt, wenn er dabei noch eben mit dem E-Rad als Hebel die Hecktür kaltverformt?

Ich habe es daher auf dem Boden zwischen den Radkästen - noch Bretter über die Radkästen und man hat einen ebenen Laderaum und kann im und ums Rad auch noch was verstauen. (Campinggaz, Bergegurt, etc.).
Und kann bei Pistenfahrt ein 2tes Rad außen anbringen. Wenn man es mit der Reifengröße nicht übertreibt, sind die G-Türen schon recht robust ausgelegt - v.a. im Vergleich mit Inselfabrikaten (egal ob Atlantik (Nordsee) oder Pazifik...).

Cheers,
Steffen


Diskutiere nie mit einem Idioten...er zieht Dich auf sein Niveau runter und schlägt Dich dann mit seiner Erfahrung :-)

If you're talking behind my back, you're in a good position to KISS MY ASS!
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HiLift-Recycler
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HiLift-Recycler
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Hallo nomos 4x4,
s.Fred Heckstoßfänger 461 http://www.viermalvier.de/forum_php/show...true#Post401546
und dann meine Antwort, das könnte ich Dir anbieten!
Gruß Michael


460.3 - "more fun with a short one"!!!

..oder: Lieber den Tod riskier'n als Schwung verlier'n
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo zusammen,

ergänzende Frage: Ich sehe diese Halter im EPC nur i.V.m. langem Radstand, passen die auch in SWB-Fahrzeuge?

Gruss,
Carsten

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Mogerator
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Mogerator
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Miß doch mal den Abstand von der Hecktür bis zur Rückbank aus, und vergleiche das mit dem Durchmesser des Ersatzrades... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Grüße
DaPo


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Dauerbrenner
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Wenn das Rad DA reinpasst dann hat er aber einen LANGEN Radstand <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Wo soll der Platz herkommen ? Könnte höchstens gehen wenn jemand die hintere Bank nicht braucht .

Gruß Jürgen

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Süchtiger
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Süchtiger
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ok, ich vergass zu erwähnen dass es nur um die mechanische "passung" geht, rückbank ist eh draussen (kompl. ausgeräumt das wägelchen).

gruss,
carsten

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Mogerator
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Mogerator
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Anpaßbar ist das mit Sicherheit...


Grüße
DaPo


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