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Vorschlag zu einem Steuermodell für KFZ-Fahrzeuge

Bezahlt wird nach gefahrenen Kilometern x CO² Ausstoß in g/Km

Folgende Änderungen müssten dafür herbeigeführt werden:

• HU jedes Jahr (macht auch die Fahrzeuge sicherer)
• Ermittlung des Tachostandes bei der HU und Übermittlung des Km-Standes an das Finanzamt
• Ermittlung bei der HU ob Kat/Abgasentgiftung i.O. sind, ansonsten Heraufstufung in der CO²-Klasse
• Bei Ab-Um-Neuanmeldung des Fahrzeuges: Vorführen des Fahrzeuges bei der Zulassungsstelle zur Ermittlung der Km-Standes
• Tachomanipulationen sind als Steuervergehen zu werten und dementsprechend zu bestrafen

Damit wird genau bestimmt wie viel Kilometer man gefahren ist.

Rechenbeispiele:

Mercedes, 20000 Km Laufleistung im Jahr, Emission: 186 g/Km
20000 x 0,0186 €/Km = 372 € Steuern im Jahr

VW-Golf, 30000 Km, 161g/km
30000 x 0,0161 = 483.- €

Land-Rover, 10000 Km, 253 g/Km
10000 x 0,0253 = 253,-€

Smart, 5000 Km, 116 g/km
5000 x 0,0116 = 58 €

(Emissionswerte aus der Tabelle: Tagesschau.de )

Damit würden sich einige Sachen Automatisch ergeben:
• Kauf eines Fahrzeuges mit niedrigem Emissionswert
• Reduzierung der gefahrenen Kilometern

Gruß
Jörg

Ist doch alles komplizierter Quatsch. Schlagt die KFZ-Steuer auf den Spritpreis. Thema durch. Gerechter gehts doch überhaupt nicht, wenn ich mein Auto nicht bewege, belaste ich die Umwelt nicht und muss nichts zahlen. Keine aufwendigen Verfahren zur Einstufung und Kontrolle notwendig. Ich kanns echt nimmer hören.

Was eventuell noch sinnvoll wäre, bei der Zulassung von Neufahrzeugen Kat und Rußpartikelfilter vorschreiben, fertig ist die Laube. So würden übrigens auch diejenigen Steuern zahlen, die durch unser schönes Land nur durchfahren und hier keine Steuern zahlen.

Nur meine bescheidene Meinung. Doof, naiv und primitiv.

J.

Ganz meine Meinung!

Man muss natürlich zugestehen, dass man damit dem Staat so einiges an Steuerungesmöglichkeiten weg nimmt.

Aber das ist dann noch besser.

Außerdem fällt der ganze vermaldeite Verwaltungsapparat für die Berechnung und Einziehung der Kfz-Steuer weg.

Und das spart richtig! - Glaubt mir, ich weiß wovon ich schreibe. <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Genau - wer viel fährt, der viel zahlt. Man wird automatisch zu moderater Fahrweise (Sprit sparen) erzogen und merkt es direkt am Geldbeutel...aber das hiesse ja, das der Bürger Einfluss darauf hat, wieviel Steuern er zu zahlen hat.
DAS kann natürlich nicht zugelassen werden...

Die Welt kann so einfach sein <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Hatte mir aber aus aktuellem Grunde auch mal meine Gedanken gemacht und bin auf diese Idee gekommen:

Besteuerung von Fahrzeugen nach Leistungsgewicht und Neupreis bei gleichzeitiger Reduzierung der KraftstoffSteuer auf 40%.
Also je leichter + mehr PS + teurer in der Anschaffung + höher der Spritverbrauch = desto höher die Steuer.

Beispiel:
VW Golf 1,4 1153kg 80PS 16157,-€ 0,069PS/KG 6,9l/100km (bei 15tkm)
-> 0,069x10x(16157/100)+496,80 (Steuer auf Sprit bei 40% und 15tkm) = 608,90 € / Jahr

Porsche GT3 1375kg 415PS 110878,-€ 0,30PS/KG 12,8l/100km (bei 15tkm)
-> 0,30x10x(110878/100)+921,60 (Steuer auf Sprit bei 40% und 15tkm) = 4268,10 € / Jahr

Damit würden große Luxuslimusinen/Sportwagen entsprechend ihrem Status und dem zur Anschaffung notwendigen Portemonaie besteuert und die Familienkutsche entsprechend der Kapitalkraft des kleinen Mannes. Und ökologisch hat es auch eine Auswirkung, denn über die Verbrauchs-/Kilometerabhängigkeit ist der Anreiz zu kleineren Fahrzeugen mit geringerem Verbrauch gestärkt.



Viele nette Gedanken sind möglich - auch wenn sie alle nix bringen ;-)

Der Staat funktioniert nach dem Prinzip: warum einfach, wenn es auch kompliziert geht !

Und warum, weil jeder für seine Sache lobbiert!

Das mit dem Treibstoffpreis finde ich auch ok !

Hallo

heute wieder aktuell im Bundesrat, die KFZ Steuer, Steinbrück möchte das so haben umlegen auf die Mineralölsteuer.

war auch vor zwei Jahren in der Diskussion, da gabs ja noch keine Vorlage von der EU zur CO2 Besteuerung.

Warum Fahrzeugbezogen? Bei Beaufschlagung des Treibstoffs mit der Steuer kann jeder entscheiden, welches Auto er kauft bzw. ob er für den Arbeitsweg doch die Bahn nimmt. Ist wesentlich besser und vor allen Dingen gerechter, als jemandem für seinen Strichachter 1300€ Steuern aus dem Kreuz leiern zu wollen...obwohl der Wagen vielleicht nur 5000Km im Jahr fährt. Ist doch Unsinn, ein technisch einwandfreies Fahrzeug durch übertriebene Steuerbelastung in einen wirtschaftlichen Totalschaden zu verwandeln. Über einen engeren Prüfungszyklus kann man gern reden - ist ja zum Vorteil der Sicherheit und Wartung - aber blindes Kassieren ist Humbug!

Warum zum Geier muß eigentlich am jetzigen System was geändert werden ??!

Was soll denn an der allgemenen Situation anders werden, wenn irgendeines
der vorgeschlagenen Modelle kommt ??!

Die Autos sind zum Fahren gekauft worden.
Hirnkrank, wenn man den Leuten ein schlechtes Gewissen einredet,
weil sie auf EMPFEHLUNG DES STAATES (!) in gutgläubiger Absicht
ein Fahrzeug gekauft haben und aus der Notwendigkeit heraus benutzen.
Das ist nun auch mal ein Bedürfnis,
und viele haben gar keinen besonderen Spaß daran sondern tun es,
weil ihnen beruflich nichts anderes übrig bleibt.

Ich finde es nicht mal mehr zum Kotzen,
wie die Politik wissentlich bewußt falsche Entwicklungen fördert, den Leuten irgendwas andreht und
dann anschließend den gelackmeierten Endkonsumenten auch noch die Schuld gibt,
die Umwelt zu versauen.

Und absolut unverständlich,
wenn manche Teile der Bevölkerung diesen wirklich cleveren Politikern auch noch
wie die Schafe hinterherlaufen und nachplappern, daß man was dagegen tun müsse.

Solange der Vorschlag das Auto in seiner jetzigen Form komplett abzuschaffen nicht kommt
kann die "Bedrohung" der Umwelt gar nicht so prekär sein.
Selbst wenn die Steuer verzehnfacht wird, es werden die gleichen Kübel sein,
die weiterhin rumfahren werden müssen.

Wer in dem Sinne was tun will oder muß soll doch quartalsweise bei seiner Bank
einen Dauerauftrag von 500€ an die Regierungspartei einrichten.
Was glaubt ihr, wie schnell wenn genügend Leute zusammenkommen,
die Abgase automatisch sauber werden.

Das Rechenbeispiel ganz oben sollte ganz schnell entfernt werden. Wenn das irgendein Politiker
zwischen die Pfoten bekommt haben wir den Scheiß übermorgen am Hals.