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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Golf V leisten können bedeutet aber auch auf den exorbitant hohen kaufpreis schon 19% mehrwertsteuer gezahlt zu haben


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Dann nimm doch mal 2.50€ pro Liter. Macht bei 5 l Verbrauch 12.50€ auf 100 km. Bei 10 l 25.00€, bei 15l 37,50€.
Hintenraus kommt dasselbe wie vorher, ich zahl aber direkt.
Dann, und nur dann sind plötzlich verbrauchsarme Autos gefragt, Hybridantriebe und weiß der Geier was. NUR dann.
Aber so, wie es bisher läuft, ändert sich nichts, zumindest nicht in den angesprochenen Dingen wie Klimaschutz, Resourcenwahrung und laber laber.
Direkt kosten muß es, Geiz ist geil, sonst nichts.
10l 25 €, 5l 12.50€, 3l 7,50€, das versteht der große Lümmel, sonst nichts!
Aber dann fahren alle 3l Autos und der Finazminister muß sich ein neues Volk suchen. Da ist der pfeffrige Hase zu suchen. Und rauchen tun die auch nicht mehr.
Haushalt ade, schade eigentlich...


An und ist das Leben für sich schön.
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Frage: Was hat die HU mit der Kfz Steuer zu tun ? (Eingangsposting).
Wie kommt man nur auf den Schwachsinn, dass häufigere HU Prüfungen die Fahrzeuge sicherer machen würde ?
Jährliche HU Prüfungen bringen nur mehr Geld in die Kassen der Prüfungsvereinigungen, bringen dem Kfz Halter prinzipiell nichts positives.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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viermalvierer
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viermalvierer
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Zitat
Stefan,

machs nicht so kompliziert wie die Politiker.

Nimm die offiziellen Zahlen des BMF und rechne das Aufkommen an Kfz-Steuer auf den Umsatz an Mineralöl um.

Grob gerechnet, kommst du auf nichtmal 11 cent pro Liter, die der Preis für Sprit erhöht werden müsste.

Und darin sind nichtmal die Einsparungen durch den Wegfall der ganzen riesigen Verwaltungen mitgerechnet.

Das sind Fakten und keine Vermutungen über irgenwelche Fahrzeuge mit irgendwelchen Verbräuchen!

Mit sowas kann man argumentieren, aber nicht mit Zahlen, die keiner (nicht Moritz <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) nachvollziehen kann.


Ich rechne lediglich vor, um wie viel Autofahren billiger würde – und genau das ist ja politisch nicht gewollt!

15 Cent pro Liter würden bei meiner Buschtaxe 180 Steuer p.a. bei 10000km bedeuten – schön wärs – nur am Glauben fehlt es mir!

Gruß Stefan
<img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Nur tote Fische schwimmen mit dem Fluß

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Hier geht gar nichts mehr
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Es geht nicht um billiger werden!

Es geht darum, dass die sinnvolle Sache für den Staat aufkommensneutral abgeht und damit gut zu argumentieren ist.

Argumente gibts also!

Und der Erfolg wäre für alle sofort greifbar.

Pro allrad ist doch die Steuerlobby der Geländewagenfahrer.

Setzt sich pro allrad für solch eine sinnvolle Sache ein oder nicht?

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viermalvierer
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viermalvierer
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Zitat
Es geht nicht um billiger werden!

...würde es aber!

Wenn das so gewollt wäre, klar gäbe es dafür die Unterstützung!

Gruß Stefan
<img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Nur tote Fische schwimmen mit dem Fluß

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Homo Stupidus
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Zitat
...würde es aber!


cui bono?


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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also,

ja, Kraftstoff wird schon seid einiger Zeit besteuert... das ist doch prozentual ?



Wenn ich jetzt eine Umfrage starten könnte...


Wer glaubt das das "Konzept" von Landcruiser oder Greenbee realistischer ist, würde ich das machen.


Ich überlege gerade über den einbau eines V8 in meinen Landy nach.
Nebenbei fahre ich eine Ente bei ganz schlechtem Wetter oder Transportproblemen
zur Schwalbe.


Ich kann einfach nicht glauben das alle Aktivitäten zum wohle der Umwelt sind.
Das Staats Säckel muss einfach voll sein, eher noch voller.


Nee, neee, das ändert nix am Problem. Das Vanilleeis ist Global verbreitet.
Da nutzt unsere Zwergenlösung garnix.
Ich freue mich allerdings das da bewegung rein kommt.
Nur, die 4x4 Leute haben da nix zu melden, dafür ist die Lobby zu gering.
Das sind andere gründe... die Zukunft wird zeigen wer der gefickte ist!

Die Fachleute im Au?land werden sich einen Grinsen.


Ich nehme es wie es kommt, oder wie ich es mir leisten kann.



Wann sind die nächsten Wahlen ?


ranx2
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Hier geht gar nichts mehr
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Stefan,

was soll ds Politikergequatsche? Butter bei die Fische ohne wenn und aber.

Hier gibts eine reelle Chance die vermaldeite Kfz-Steuer vom Tisch zu schaffen.

Allein das ist für uns alle besser als die jetzige Regelung.

Wie unterstützt pro allrad diese Bemühungen, die für uns alle nur zum Vorteil wären?

Oder ergeht ihr euch lediglich in worst case Szenarien wie von dir oben vorgeführt, weil es eine andere Interessenlage gibt?

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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Zitat
Stefan,

was soll ds Politikergequatsche? Butter bei die Fische ohne wenn und aber.

Hier gibts eine reelle Chance die vermaldeite Kfz-Steuer vom Tisch zu schaffen.

Allein das ist für uns alle besser als die jetzige Regelung.

Wie unterstützt pro allrad diese Bemühungen, die für uns alle nur zum Vorteil wären?

Oder ergeht ihr euch lediglich in worst case Szenarien wie von dir oben vorgeführt, weil es eine andere Interessenlage gibt?


ganz ruhig Brauner <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


ranx2
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