hab ein Bild davon wie ich das gemacht habe falls das interessiert. Was man nicht sieht ist, daß ein Schweissdraht mit ner Öse vorne aus dem Motorraum raussieht - unter der vorspringendan Haube versteckt - wenn man den zieht ist im Notfall schnell Strom aus ohne dass der Motorraum aufgesperrt werden muss. Das Teil ist übrigens in der Minus Leitung der Batterie drin. Ist am einfachsten zu lösen.
