Ja, Joerg, da hab ich was fuer Dich!
Aus der British-Leyland Land-Rover (damals noch mit Bindestrich) und Range Rover (ohne) Preisliste von Brueggemann, Duesseldorf vom 01.Sept. 1975:
109 Hardtop: 26.800 DM incl. MwSt. (wie hoch war die damals?)
Dieselmotor kostete Aufpreis von 2.280,- incl..
Preise fuer 109er (Benziner): 25.260 bis 30.270 DM fuer den Station ("serienmaessig" mit Tropendach, 9sitzig).
Damit war letzterer schon als Benziner teurer als der Range Rover: 30.020,- DM. Wer haette das gedacht?
88er Benziner gingen fuer 22.580 bis 25.600 DM.
Und 109er-Sechszyl. wurden in Dtld. ja offiziell in der SIII nicht angeboten (soweit ich weiss, stehen jedenfalls in der Preisliste auch nicht drin). 1 Jahr Garantie ohne km-Begrenzung gab es damals <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Die Preisliste vom 15.Sept. 1976 von Allrad-Schmitt nennt exakt dieselben Preise.
Ich denke mal, die Classic-Data Preise, die die Oldtimer-Markt veroeffentlicht hat, siehe Stockmags Beitrag, duerften aus dem Einfuehrungsjahr 1972 sein???
@Frank
Hey, die '69er habe ich hier auch. Erstaunlich, wie sich die Preise in den paar Jahren nach oben geschraubt haben. Damals waren's 11% MwSt. Niedlich auch die ganzen Preise fuer's Sonderzubehoer.
Gruss
Volker
