Überprüfe zuerst mal den Einspritzzeitpunkt (der verändert sich mit zunehmender Laufleistung der Steuerkette) und die Düsen, bevor Du werweisswas machst...
Ach ja, der Klassiker: Bekommt die Pumpe überhaupt Vollgas? Ist das Gasgestänge ausgeschlagen?
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
