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Suchtige
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Suchtige
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Mittlerweile wird auch bei den LKWs sehr auf CO2 ausstoß geachtet. Nicht umsonst gibt es die tolle Erfindung des Adblues. Obwohl das glaube ich er für stickoxide ist. Naja, aber wenn es da geht, muesste es auch ein mittelchen gegen CO2 ausstoß geben. Würden alle Güter mit der Bahn transprotiert, wären zwar die autobahnen frei, aber es gaebe keine Maut einnahmen mehr, wenige einnahmen durch Ökosteuer und der "kfz" steuer fuer LKW. Und wenn so viele Steuereinnahmen ausbleiben, ist auch kein Geld fuer die tausende von arbeitslosen LKW-Fahrern da. Also.....die Politiker werden einen teufel tun, und das irgendwie versuchen durchzusetzen. In wirklichkeit zaehlt doch nicht der Klimaschutz....es zaehlt das Geld was der Staat unter diesem Vorwand einnehmen kann
-Offiziell wieder 100% verfuselt-
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Hier geht gar nichts mehr
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AdBlue ist für CO2 kontraproduktiv, da der CO2 Ausstoß bei dem Verfahren erhöht wird.
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Homo Stupidus
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chip? meinen tdi* aus fallersleben hab ich erst einmal über 8,4 gebracht, auf 8,6; und das war dauervollgas crailsheim - kassel *100ps pd
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Suchtige
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hab mich doch berichtigt. Es verringert den ausstoß von stickoxiden. aber wenn das bei NOx geht, dann bestimmt mit ein bissel forschung auch fuer CO2
-Offiziell wieder 100% verfuselt-
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OT aber es interessiert mich:
Nehmt ihr die Anzeigen der Bordcompute als "bare Münze" oder mehr als "Tendenz"?
Die Daten von den Teilen, die ich kenne sind nicht sonderlich genau. Abweichungen von 05, -1 l/100km waren da schon drin.
Dazu noch der ungenaue Kilometerzähler
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Kleiner Drückeberger
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Kleiner Drückeberger
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Mich würde mal interessieren wie die Geländewagenfraktion zum Thema Tempolimit steht. Damals war ich ja "etwas" schneller unterwegs, heute zwangsweise mit <130km/h. Stören tut mich damals wie heute die Linksfahrerei der LKW. Hier könnte man eine Regelung für; LKW mit ABS- Spurassistent und Absstandswarner- = Vmax 100Km/h erarbeiten. Gleichzeitig ein Überholverbot für alle "alt"-LKW. Gültig ab 2010 In der Folge würde der Geschwindigkeitsunterschied PKW -> LKW schrumpfen und der wichtigste Faktor Verkehrsfluss deutlich gestärkt werden. <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Selberorganisator
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Es verringert den ausstoß von stickoxiden. aber wenn das bei NOx geht, dann bestimmt mit ein bissel forschung auch fuer CO2 nein.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Junger Mann, für solche Obszönitäten bin ich entschieden zu alt, das war selbstverständlich ein Serienfahrzeug. Bei manchen Herstellern gibt es auch solche mit ausreichend Literleistung.
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hab mich doch berichtigt. Es verringert den ausstoß von stickoxiden. aber wenn das bei NOx geht, dann bestimmt mit ein bissel forschung auch fuer CO2 Hab ich wohl nicht richtig gelesen, wollte dich aber auch nicht korrigieren, sondern das nur anmerken. Unabhängig davon wird es schwierig den CO2 Ausstoß bei gleichem Verbauch zu reduzieren. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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Ach, ich bastel und da mal was im labor....vielleicht werden wir alle daran sterben, aber hauptsache der Co2 ausstoß wird verringert <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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