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Bitte nur Antworten von den Fachleuten, die über entsprechenden Beruf, betriebliche Möglichkeiten und genügend Praxis vefügen, theorethisches Fachwissen haben hier viele, aber das hilft mir in dem Fall nicht besonders weiter.

..ich hab da mal ein Problem <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Lenksäule von meinem Serie 1 RHD,
Korpus aus Aluguss, Montageplatte an 2 Montagelöchern ausgebrochen, bzw. weggebröselt. Nur an diesen zwei Stellen hatte das Alu schon Lochfraß, die beiden anderen Bohrungen bzw. die Außenstege sind okay. Durch das gebuchste Loch(Messingbuchse drin) gehört saugend eingesetzt der Schaft. Auf diesen wird vorne der obere Lenkarm aufgeschoben(ähnlich wie beim Steering relay von unten).

Die Platte ist rautenförmig, 10mm stark, grob gemessen 90x90mm , 4 äußere Lochborhrungen zur Befestigung von 8mm Durchmesser(2 davon weggebröselt)das mitte Loch über der Schaftöffnung müsste 47mm im Durchmesser haben. Siehe Bilder(okay, die sind jetzt nicht der Bringer geworden)

Kann man die Montageplatte sauber vom Korpus wegflexen, von Hand sägen und feilen und dann eine neue aus Alublech gefertigte aufschweissen?

Die Lenksäule ist nicht mehr zu bekommen und wenn dann auch nur in dehr angegriffenem Zustand, so dass ich die Uhr danach stellen kann, wann auch der Ersatz wegbrechen würde.

Ist das technisch machbar, wer kann das und in welcher Höhe müsste ich einen Hausfrauenkredit aufnehmen?
Ich traue mir zu, mit meinen bescheidenen Werkzeugmitteln, die Platte zu entfernen und einen vernünftige Reparaturgrundlage zu schaffen, so dass jemand eine neue Montageplatte anschweissen könnte. Evtl. ist das ja auch eine nette Arbeitsprobe für euren Lehrling?

Bilder kommen neu, das war ja ne Zumutung! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

So, hier neue Bilder:
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