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130CC Offline OP
Süchtiger
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Hallo LR-Gemeinde,

hab mich gestern mal bei meinen LR-Händler nach einem 80.000km Kundendienst erkundigt. (TD5_130CC)
Kosten zwischen 800 - 1000€ !

Dabei wollt ich nur einen Kundendienst und nicht die Werkstatt kaufen !
Anfrage bei zwei weitern Händlern, hätte ich mir sparen können...
Die nehmen alleine für ne Mechanikerstunde 86.50€ netto bei geschätzten 4.5 Std. ohne Material ! <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Wer kennt kennt im Raum Bayern eine Werkstatt (kein Hinterhof) die Fit sind in Sachen LR-Kundendienst und nach Inspektions-Checkliste arbeiten zu etwas zivileren Preisen ?

Danke.
Oliver

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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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ich wechsel immer nur die öl's und gut .... fährt auch ... komisch


With the lights out, it's less dangerous
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Die 80mille Inspektion ist aber auch eine ganz grosse.
So wie Kommunionsfeier! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Und wenn dann einer dein Auto wirklich auf Herz und Nieren prüft und alles macht, was fällig ist, dann kostet das .
Ist bei mir so, bei dir so, bei allen so.
Trau schau wem du das anvertraust.

Grüße Hubertus

(bei der 80mille Inspektion wird dein Auto quasi auf links gekrempelt, so ist es angedacht. Wenn du den dann Mittags abholen kannst, hast du es mit echt fitten Jungs zu tun.
Soll heißen, wenn die anständig gemacht wird, ist sie das Geld wert)


An und ist das Leben für sich schön.
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Germanys Next Top Mechanic
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Tja Oliver, Du fährst zwar nur Defender, haben will der LR-Händler aber Range-Preise. Wenn ich sehe, welche Arbeit, Mühe und Service unser BMW-Fritze für die Hälfte der Kohle bietet, dann ist das sehr happig! Deshalb sehen die LandRover-Fritzen ihre Defender auch so selten bzw. es wird auf freie Händler mit LR-Service-Genehmigung ausgewichen. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Zitat
Tja Oliver, Du fährst zwar nur Defender, haben will der LR-Händler aber Range-Preise. Wenn ich sehe, welche Arbeit, Mühe und Service unser BMW-Fritze für die Hälfte der Kohle bietet, dann ist das sehr happig! Deshalb sehen die LandRover-Fritzen ihre Defender auch so selten bzw. es wird auf freie Händler mit LR-Service-Genehmigung ausgewichen. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Wollte ich so jetzt nicht sagen! Aber stimmt! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


An und ist das Leben für sich schön.
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130CC Offline OP
Süchtiger
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.....hab ja nichts gegen einen anständigen Kundendienst beim freundlichen LR-Händler einzuwenden mit angemessenem Preis !
Nur...., müssen es 86.50€ zzgl. MwSt sein ? <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Nö! <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

Läßt sich aber vielleicht mit einem Mike Sanders Termin im befreundeten Ruhrgebiet, ganz speziell Essen, verbinden?
Sollen schon Bayern dagewesen sein! <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

Grüße Hubertus

Zuletzt bearbeitet von flaterric; 21/03/2007 20:40.

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Ich habe die 80.000 auch vor 2 Monaten gehabt ... aber 1000,- € waren das nicht ... der Werkstattmeister in Mainz hatte mir mal gesagt, dass die Arbeitsstunden für einen Defender deutlich günstiger sind als die für RR ... wenn es Dich wirklich interessiert schaue ich mal nach den genauen Kosten ...

A
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A
Also aktuell kann ich es für eine 60000-er beim Disco sagen, 473,96 Euro. Ist aber die kleine D. Preise decken sich hier beim Händler mit meinen alten Händler in Lüdenscheid. Die grosse D liegt bei ca 800 Euro.
Nur weiss ich, das sich die BMW Preise in etwa den LR Preisen anschliessen, jedensfalls im Sauerland.

UND --- LR schockt mich schon lange nicht mehr --- <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Gruss aus Österreich

Steffen

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HAllo zusammen,

da mir die Kosten auch langsam zu hoch wurden habe ich mit die Inspektionspläne besorgt,(gibts zum downloaden)und die Sache selbst organisiert.
Viele Kleinigkeiten kann man selbst prüfen und machen.
Dann habe ich mir eine kliene aber feine Werkstatt gesucht und erkläre den was sie machen sollen,bzw.welches Öl wo rein soll.
ICh lasse nicht alles auf eimal machen sondern eine "permanente Inspektion".d.h. einen Monat Getrieböl wechseln,nächster Monat Motoröl,dann die Bremsen.....etc.So wie es halt finanziell passt.
So ist das ganze nicht so schmerzhaft.
Wenn man aus der GArantie ist benötigt man nicht zwingend einen LAnd Rover Stempel im Inspektionsheft.

Ansonsten kann man sicher auch mit einer Land Rover Werkstatt über eine "permanente Inspektion" reden und trotzdem seinen geliebten Stempel bekommen.(Welcher bei einem Wiederverkauf sicher auch ein Verkaufsargument darstellt)

Gruß

Roger2

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