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viermalvierer
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viermalvierer
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Moin!
Ich weiß, ewiges Thema und die Suche bringt auch viel, aber nicht das was ich grad brauch, daher mal wieder....
Also, Baustelle: 110er Station 02 ohne Stabis mit OME Fahrwerk (Nitroxdämpfer, identische Höhe zu Originalfedern), Brownchurch-Dachträger und Dauerbeladung etwa 100kg. 285/75/16 Alu
So, mein Problem: ohne Dachträger fährt sich das Fahrwerk recht angenehm (mit leerem Dachgarten so wie das originale!), etwas straffer als das originale, aber doch noch sehr kompfortabel. Das soll eigentlich auch so bleiben! Aber was mir etwas sorgen macht, ist die Tatsache, daß er sich mit dem Dachgarten schon sehr stark zur Seite neigt und ein "kleiner Elchtest" bei 80 schon fatale Folgen hätte.
So, konkret will ich erreichen, daß er wieder stabiler wird aber nicht unbedingt in die Höhe wächst und auch noch kompfortabel bleibt. Und nun überlege ich zum einen die Federn gegen stärkere auszutauschen (was aber wenn ich das richtig sehe wieder mit mehr Höhe verbunden ist) oder alternativ nochmal vier nitroxdämpfer zu verbauen. Ich tendiere eigentlich zur günstigeren Federlösung, bin mir aber nicht sicher, ob es zum gewünschten Ergebnis führt. Und da brauche ich von euch Spezialisten mal den Schubs in die richtige Richtung!
Danke!!!
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Moin,
also ich hab zwar keinen 110 aber einen 90´er. Ich fahre original Fahrwerk, zum Teil auch mit Dachgarten, zwei recht schwere Kisten und Dachzelt, also ganz ordentlich für den kleinen. Das mit dem Wanken kenne ich nur zu gut. Ich habe vorne einen Stabi nachgerüstet, seitdem fährt sich die Büchse ganz ordentlich und habe keine Probleme mehr mit Wanken. In den Urlauben mit Dachgedönse (Pyrinäen, Korsika) abseits der Asphaltstraßen hatte ich auch noch ordentliche Verschränkung. Diese Lösung ist für mich die Beste, da hierbei die Federung (soweit man davon sprechen kann) im Grunde nicht verändert wird.
Gruß
Rovery
Zuletzt bearbeitet von Rovery; 19/04/2007 10:02.
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viermalvierer
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viermalvierer
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Moin Rovery!
Ja, daran habe ich auch schon vor dem OME-Fahrwerk nachgedacht, aber letztlich hätten mich die Stabis fast so viel gekostet wie das Fahrwerk... Die scheinen aus Gold zu sein...
Das Argument mit der Verschränkung ist mir halt auch wichtig. Er soll halt immernoch gut einfedern ohne sich zu neigen, denn da sagt mein Popometer sehr schnell irgendwas von sch...hilf...das geht nich gut...
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alpträumende Vulkanette
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tach bau erstmal einen stabi ein ,und dann kucks du.
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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so, du möchtest also die eierlegendewollmilchsau, die unterwasser stricken kann....
stabis werden für deine zwecke die beste wahl sein.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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viermalvierer
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viermalvierer
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Genau das will ich haben - aber Kaffeekochen sollte sie auch noch können...
Hmmm...irgenwie gehen die Meinungen doch stark auseinander. Der eine rät zu Doppeldämpfern, der andere zu Stabis und wieder ein anderer zu Doppeldämpfern + Stabis....
Ich brauch mehr Meinungen!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
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soll das jetzt eine demokratische entscheidung werden?
doppeldämpfer helfen nichts, denn du hast in den kurven eine wankbewegung. das wird auch durch noch so viele dämpfer nicht weg gehen.
härtere federn willst du nicht, also bleibt nur der stabi übrig.
oder was meinst du, warum disco und konsorten alle einen stabi drin haben?
die dinger gibt´s auch schon mal gebraucht, besonders wenn gerade einer schlachten tut.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ja, das mit den Kurven ist mir schon klar und das macht mir auch nichts aus! Dann fahr ich halt nach wie vor reifenschohnend langsam durch die Kurven! Sonst wäre die Wahl schon lange auf Stabis gefallen! Sorry hatte mich wohl nicht ganz klar ausgedrückt! Mit geht es nur drum die schnellen seitlichen Lastwechsel "abzufedern"!!!
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Schau mal ob Du aushängbare Stabis findest die kannst Du im gelände deaktivieren wenn Du mehr verschränkung brauchst
Wer seinen Landy liebt schraubt
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doch doch, du hast dich schon klar genug ausgedrückt.
möchtest du wissen was dein problem behebt, oder willst du das hören, was du hören willst?
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