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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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....ja ich weiß: es heisst Reparaturkit....
zu 1.
so, habe heute nochmal meinen Starter aufgemacht und festgestellt, daß die Feder um den Stab des Eisenkerns nur verhindert, das der Eisenkern nicht im Starter hin und herschlackert. Sie drückt praktisch den Eisenkern an den Deckel des Starters. Von den Kontakten weg drückt die im Eisenkern verbaute Feder.
Soweit so gut. Aber jetzt:
Frage 3: Hat irgendjemand eine Idee weshalb sich meine Kontakte binnen kürzester Zeit wieder abnützen und ich wieder immense Startprobleme habe?
und immer noch:
Frage 2. Wo ist das Hauptmassekabel von Karosserie zum Motor beim Defender-TD5 verbaut? Habe nur ein kleines zwischen Rahmen und Achsen unten rechts beim Anlasser gefunden...
Thanks
Lucky
Zuletzt bearbeitet von LuckyOne; 29/04/2007 17:25.
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