das problem sind ja nicht die zangen selber, sondern die koben.

meine vermutug ist, dass im gegensatz zu den pkw-bremsen
hier mehr dreck (vor allem wasser) ran kommt und den kolben
dauerhaft zusetzt.

wenn du neue kolben für 135.- bekommst, dann solltest du
zuschlagen, sofern die qualität in ordnung ist.

90.- euro für die kolben wird wohl eher pro achse gemeint
sein. das wäre sonst doch teuer.

tauschen, auch die sättel, dann immer achsweise. du machst
sonst ein paar wochen später den ganzen mist nochmal
an der anderen seite.

vorschlag:
kauf dir die sättel, und montier sie.
die alten sättel kannste dann in ruhe insten und ins regal legen.
alle 2 jahre dann flux gewechselt und ruhe ist. wie gesagt,
ist ein verschleissartikel.

whipple-scrumtious fudgemallow delight