Zitat
<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />Danke für diesen Beitrag,wir haben hier in der Kundschaft einen 2003er 110er der 1xdie Woche fahren muß mit Hänger von 2,5T .Das lebendige englische Patientenmädchen fährt 50km und das wars,Leistung weg und der Landy klappert. Zündungaus und Neustart,alles wieder gut <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />Qualmendwicklung ist auch erhöht und die Leistung war auch schon besser.Klingt ähnlich wie das 130igerproblem ,für sachdienliche Hinweise mit Erfolgsgarantie gibst in Beuern flüssiges <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
[color:"red"] Tipps gabs viele,hier per Pm usw Dank euch allen und der Gewinner des Trinkgenusses ist der nackische Neger.[/color] Danke Peter du hattest Recht. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />Auto fährt wie ein Englischer Patient nach gelungener Operation <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
mfg Dieter


<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />aaaber schon steht die nächste schei...(sorry Erdbeereis)im Hof.RR 4,6L will nicht mehr.Batterie war tot,andere Batterie dran und kein Mux mehr in der Zündungsgeschichte <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />echt zum <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />Da könnte ja vieleicht auch einer (eine)was dazu wissen.Wenns brummt gibts <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> in Beuern

wer mit der Herde läuft, kann nur den Ärschen folgen..
(G)OTToähnliche Lichtgestalten immer voran