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Das wird noch
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OP
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Hallo Freunde der Technik,
Der Umbau von Motor und Getriebe ist getan. Der Auspuff ist Fertig. Jetzt darf ich Freitag zum TÜV um einmal Vollabnahme zu machen.
Mein Grund für diesen Beitrag: Ich benötige für eine 460.2 er G (280 er Maschine lange Version) die Schlüsselnuimmer zu 1 und 2 nach altem Fahrzeugschein.
Der Grund ist sehr einfach. Der Herr vom TÜV benötigt diese Daten um die Bremse zu akzeptieren. Der 603 er Motor scheint ihm wohl zu viel Dampf zu haben....
Werde Freitag eine Geschwinsigkeitsstrecke fahren müssen für den Nachweis der Maximalen Geschwindigkeit, eine Schallpegelmessung wegen der Abgasanlage, eine noch nicht ausgestandene Abnahme vom KAt. Ich hoffe ja auf Euro 1 mit meinem 603 er Motor.
mfg Cäsar
Geht nicht gibt es nicht. Kann ich nicht ist will ich nicht!
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Der Motor im 280er ist aber ein 110 und nicht 603!
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Mogerator
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Mogerator
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Vermutlich ist es für den TÜV-Prüfer einfacher, sich die Daten anhand der Schlüsselnummern zu besorgen, anstatt einfach nen alten Prospekt zur Hand zu nehmen... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Grüße
DaPo
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viermalvierer
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viermalvierer
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ähhh jungS! cäsar hat von M110 auf OM 603 den G umgebaut! <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> lg hubsi (Der sich unter seinem alten Nick nicht mehr einloggen könnte)
Zuletzt bearbeitet von Hubsi2; 14/06/2007 16:41.
lg
hubsi
(Der sich unter seinem alten Nick nicht mehr einloggen konnte)
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Ja ich bekenne das ich einen 603er Motor in den 460.2 er eingebaut habe. Danke für die schnelle Hilfe...
Cäsar
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MartinB
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