Das ein Defender beim Elchtest umkippt war denke ich jedem auch ohne Fotos klar. Wie wärs denn mal mit einem Test für Reisebusse und LKW's ?.....
Das der Defender umkippt ist klar <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Also die fahren den Elchtest langsam an erhöhen die Geschwindigkeit bis zum maximum. Fahren tun da Testfahrer die zwar Defender unerfahren sein mögen aber bestimmt mehr "auf der Pfanne haben" als wie 99% aller Defenderfahrer.
Vergleiche Defender vs 40to LKW sind ja wohl extrem albern <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
(Moderne Bremssysteme bringen einen 40to. LKW aus 80Km/h nach
30m zum stehen, der Mercedes Actros fährt den Elchtest mit
75Kmh! mit Auflieger)
ggf. vergleichbare Fahrzeuge ala G-Klasse, LC, Sprinter, VW Multivan kommen alle gut 10m früher zum Stehen.
Geht euch das Tarzangefühl verloren oder wo liegt das Problem?
Eine gute Bremse und ESP wird den Defender an keiner Stelle schlechter oder weniger brauchbar machen <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
