Aha, danke!
Interessanter Auszug aus Wikipedia zum Thema Elchtest:
"Zuletzt, nämlich im Juni 2007, kippte der Land Rover Defender, ein Klassiker, der seit über 60 Jahren gebaut wird. Schuld daran waren sein hoher Schwerpunkt, eine ungenaue Lenkung, sowie ein Fehlen von ESP.
Grundsätzlich können mit keinem Fahrzeug physikalische Gesetze überwunden werden. Insbesondere Straßenfahrzeuge mit hochliegendem Schwerpunkt aufgrund besonderer Höhe (Transporter, Geländewagen, SUVs, Vans und Minivans) können bei extremen Fahrmanövern um ihre Längsachse kippen. Dies ist unabhängig von Hersteller und Einstandspreis"
