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Hi TobisG,

mußt nur nen Kreis ganz langsam in 2 WD Fahren und wenns dann klackert ist das Gelenk hin
Wenn Du dann in 4 x 4 fährst machst Du die Steckachse auch gleich hin. Dreht dann in den defekten Teilen herum.
Beim tausch kommst Du dann auch gleich an alles schön hin.
Kannst ihn aber auch hoch nehmen und am Rad drehen und so auch gleich das Radlagerspiel prüfen.





Grüßle Turbowurm