Zitat
(...) Ich kann nur empfehlen drei Semester technische Mechanik an einer Uni/FH zu hören, dann würdet Ihr Euch nicht zu derartigen Aussagen hinreisen lassen <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

"Der Dämpfer verzögert das Einfedern leicht"

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Zitat
"Hauptaufgabe ist also NICHT das dämpfen von Stößen - das macht die Feder"

Gut, das mit der "Hauptaufgabe" war/ist etwas "unwissenschaftlich". Und Dämpfen schreibt man im o.g. Falle groß <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />...

Zitat
(...) hätte ich dies nach TM3 von mir gegeben, dann hätte ich wohl zurecht vom Prof eine gefangen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nun, mit dem Spruch wohl auch.

Ich darf zitieren (wobei ich mich bei Wikipedia bedient habe, um nicht mein TM Skript abschreiben zu müssen):

(...) Der Stoßdämpfer ist ein Schwingungsdämpfer. Bei Kraftfahrzeugen ist er ein sicherheitsrelevantes Bauteil des Fahrwerks. Ein Stoßdämpfer dient dazu, die Schwingungen der ungefederten Massen zu unterdrücken bzw. schnell abklingen zu lassen. Er dient nicht dazu, durch Fahrbahnunebenheiten ins Fahrzeug eingeleitete Stöße abzufangen. Diese werden durch die Federung "geschluckt". Richtiger wäre daher die Bezeichnung Schwingungsdämpfer. (...)

Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften!