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Dauerbrenner
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Hi,
könnt ihr mir ein paar Fragen beantworten (oder gern auch links - ich hab net besonders viel gefunden..)
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> 1. Wird der Motor im G500 seit 1998 gleich gebaut!? bzw. hat sich bei MOPF 2xxx/CAN nur "elektrisches" geändert, oder auch mechanisches? wann war das genau?
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> 2. Welche Euro-Einstufung hat der G500 - gibts unterschiede ob mit oder ohne CAN (vor/nach 2xxx)
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> 3. Gibt es besondere Schwachstellen, die man beim Kauf beachten muss - bei Getriebe/Motor? (die allgemeinen G-wewehchen kenn ich schon ein bisschen..)
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> UND 4... bekommt man einen G500 für 20-22tEuro, (bei mob..le und autos..out gibts ja ein paar) oder ist das dann Schrott..?
Ok, das wärs mal, Bahn frei für <img src="/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
Thanks, <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> Micha
Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein! 463er, G500, Bj99
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Wichtig!
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Wichtig!
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DEM Angebot , 500 er Schweiz und so, in den Mobile haben schon einige gemailt , keine Antwort. ?????????? Gruß Bernd
Zuletzt bearbeitet von scaniakutscher; 06/07/2007 15:12.
Neid ist das ehrlichste Zeichen der Anerkennung.
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zu 1, Ja 2, Euro irgendwas, nein 3, keine (ist ja kein Diesel) 4, vielleicht, möglich
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Süchtiger
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Hi,
wenn Du Dich für den Hamburger bei Raffay interessierst, vergiss den. Blender. Details gerne wenn erwünscht.
Gruss, Carsten
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Süchtiger
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Hallo,
wiso Blender?
Gruß Alcandriver
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Hi,
@Carsten: Details - gerne.. Angesehen hab ich den noch nicht näher - ist etwas über meiner Preisvorstellung. Wenn die PLZ der Preis wär, könnt man drüber reden <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
@rest: ab wann gabs im G500 denn Stabilitätskontrolle (ESP) !? Manchmal steht das drin, aber da gibts doch bestimmt einen Schalter, wo mans ausschalten kann, und auf den Bildern seh ich keinen..!?
und gibts irgenwo einen Link zu einem G500-Prospekt zum Downloaden (also Bj 98/99/00) !?
Grüße <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> Micha
Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein! 463er, G500, Bj99
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Hallo,
ich hatte mir den Wagen angesehen (Ende Mai, für 31.9 offeriert) und dem Verkäufer dann folgende Übersicht incl. eigenem Angebot gemacht:
--- cut ---
wie besprochen eine grobe Übersicht über die heute festgestellen Mängel sowie Preise (zzgl. MwSt) bei zu ersetzenden / direkt ersetzbaren Teilen.
Reifen: jüngster Reifen aus 2001, hinten links aus 1998, sichtbare Rissbildung an Lauffläche und Flanke (4 Reifen EUR 550.--)
Rahmen / Unterboden: - Unterfahrschutz & Abschleppöse beschädigt & verrostet. Abschleppöse verbogen -> (Schutzblech A463 520 0542 EUR 161.--) - Stossfänger vorne rechts krumm, in sich schräg rechts nach hinten laufend, vorne Ausbeulung von Fremdberührung, Unterkante & an Befestigung Korrosion -> (A463 880 5170 Stossfänger vorne EUR 604.--) - Klimakompressor undicht / schwitzt - Korrosion Bremsleitungshalter Rahmenseitig - Korrosion Drehgelenk Panhardstab links - Dämpferaufnahmen l+r Korrosion - Querrohr Stabilisator links Korrosion sowie grossflächige Beschichtungsablösung -> (Drehstab vorn, A463 323 0165 EUR 151.--) - Längslenker Halter links Korrosion - Doppel-Querrohr in Höhe Katalysator Rechts starke Korrosion - vordere Dopelmuffen Katalysator in Auflösung -> (Flansch, Dichtring, Schrauben EUR 50.--) - Hitzeschutz Abgasrohr Kat zum MSD vollkommen verrottet, nur zusammen mit Kat zu ersetzen! -> (A463 490 5414 Katalysator EUR 1223.--) - Mittelschalldämpfer in Auflösung begriffen -> (A 463 490 4701 Auspufftopf EUR 260.--) - Endschalldämpfer in Auflösung begriffen -> (A463 490 4501 Auspufftopf EUR 390.--) - hier lagen sie mit Ihrer Schätzung wesentlich besser als ich - hatte ich mit Komplettpreis für Abgasanlage ab Kat verwechselt <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - Bremsscheiben hinten an Verschleissgrenze
Karosserie: - Einstiegsleisten l & r ohne Funktion, links verbogen & abgelöst -> (A463 686 2936/2836 Schienen EUR 165.--, 2x A463 540 1814 Leuchtfolien EUR 310.-- (zusammen) - Zierstab / Holzleiste an Fahrertür links -> (A463 720 0380 Zierstab EUR 164.--) - Tasche Fahrertür oben hinten aus Schraube ausgebrochen -> (A 463 727 0064 9051 Tasche EUR 87.-- - Zierleisten unter den Türen jeweils vorne und hinten oben von Rost unterwandert, daher Aufweitung -> (A463 690 2962/2862 Leiste EUR 120.-- zusammen) - Mittelkonsole Fussraum rechts: Beschädigung durch ehemals angeschraubte Telefonhalterung -> (A 463 680 0031 9045 Konsole EUR 265.--) - Navigations-DVD uralt, Ausgabe 1.01, aktuell ist irgendwas mit Version 3.7 bzw. 9 - Fensterfolie hinten links sowie in Hecktür beschädigt - Hecktür-Verkleidung nicht festclipsbar - div. Schraubenabdeckung im hinteren Innenraum fehlen (z.B. an Zurröse, Gurtbefestigung) - Fensterdichtung hinten rechts oben vorne verformt, evtl. zu tauschen -> (A309 673 0031 Schiene Gummi EUR 20.--) - Seitenblinker rechts nass -> (A463 822 0020 Blinkleuchte + A463 826 0058 Abdichtung EUR 10.--)
--- cut ---
sicherlich viel Kosmetik dabei, gerade in bezug auf den Aufbau, der war an sich nicht schlecht. Aber wenn ich heute an den Blick unter den Rock denke... puh... sicherlich ist in der Auflistung vieles dabei, was für einen Fahrbetrieb nicht wirklich ersetzt werden muss (Beschichtung Stabi) - aber wo oben "Korrosion" steht meine ich wirklcih Korrosion. Btw: Mein Lackstärkeprüfer verriet zudem eine fast komlette Nachlackierung der rechten Fahrzeugseite sowie Hekcteil rechts zzgl. Fahrertür links. Der Wagen ist halt im Sauerland konsequent als Winterfahrzeug bewegt worden - das Salz hatte Zeit zu wirken.
Gruss, Carsten
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Dauerbrenner
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schluck.. ok ein paar Sachen sind Kosmetik. Aber DER würd Preislich sowieso ( noch!?) nicht in die nähere Auswahl kommen..
Da ich bisher hauptsächlich G300D/350DT angeschaut hab ein paar Fragen dazu: - Klimakompressor schwitzt - wie(wo?) sieht man das - und wir tragisch ist das - kommt das öfters vor??
- Dämpferaufnahmen - ist das nicht bei fast allen Gs so!??
- Hitzeschutz Abgasrohr Kat zum MSD - ist das häufig?? Und wirklcih nur mit dem Kat zu wechseln.. das sind so große Zahlen <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
- wie lange sollten die Mittel/Endschalldämpfer halten!?
und der Motor im G500, wo kam der sonst noch zum Einsatz!? (PKW-Typ/Bj.)
Grüße <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> Micha
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Entlüfter
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Hi Carsten, da muss ich jetzt doch grinsen. Habe selber auch einige 500er angesehen zwischen 20 und 30k. Alle ähnlich wie beschrieben. Deine Beschreibung weicht da fast schon im positiven Sinne ab. Entweder Jahreswagen kaufen oder sich damit abfinden dass der neue alte erstmal alle Verschleissteile etwas Rostschutz neu braucht. Grüsse Thomas
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Mogerator
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- Klimakompressor schwitzt - wie(wo?) sieht man das - und wir tragisch ist das - kommt das öfters vor?? Man sieht das daran, daß er außen an den Dichtstellen verölt ist. Wenn das Öl rausläuft, läuft er irgendwann trocken, und frißt fest. Kommt vor... - Dämpferaufnahmen - ist das nicht bei fast allen Gs so!?? ...nach so rund 15-20 Jahren passiert das schon mal... - Hitzeschutz Abgasrohr Kat zum MSD - ist das häufig?? Und wirklcih nur mit dem Kat zu wechseln.. das sind so große Zahlen <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Keine Ahnung, da sollte man notfalls improvisieren können - wie lange sollten die Mittel/Endschalldämpfer halten!? Beim Benziner? Keine Ahnung. Bei meinem Diesel hat der originale Schalldämpfer immer nur 3 Jahre gehalten. Bei meiner Eigenbauanlage hält der jetzt seit 10 Jahren und der Motor im G500, wo kam der sonst noch zum Einsatz!? (PKW-Typ/Bj.) E500, S500, ML500, SL500, etc. ab Ende der 90er
Grüße DaPo
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