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Moin!
Hat mit dem o.g. Reifen einer eingehendere Erfahrungen? Das ist doch der orginale vom 130er? Der soll doch recht robust sein, oder?
Speziell interessieren täte mich noch, wie laut der auf der Straße ist und ob der bei feuchtem Wetter unfahrbar wird oder nicht... Schon klar, natürlich nur im Sommer...
Also: Erfahrungsberichte zu Straße und Gelände: Bitte her damit!
Bis dann, Stephan
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Ich hab' einen 130er mit diesen Reifen seit viereinhalb Jahren. Laut ... andere Defender sind wahrscheinlich lauter, weil bei denen die Radkästen im Passagierraum sind *grins* Robust: ja, in Hanau beim Forentreff vor 2 Jahren waren tonnenweise spitze Steine und die Reifen haben das hervorragend weggesteckt. Bin auch froh, dass die seitlich Stahlgütelwände haben. Sie halten vorne 60.000 km, hinten 90.000 km. Regen: ja, der Bremsweg ist *hust* so, dass man ausreichend Sicherheitsabstand wahren sollte. Sommer: ich fahre meine auch im Winter. Bei Schnee sind die unschlagbar und haben 1A Grip, bei Eis gilt dasselbe wie bei Wasser. Offroad: sehr, sehr nett. Sollen auch für Sand sehr toll sein.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Kleiner Drückeberger
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Bei Schnee sind die unschlagbar und haben 1A Grip, bei Eis gilt dasselbe wie bei Wasser. ja ich habe auch mal so viel gesoffen <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Dann habe ich mit dem Saufen aufgehört und mir AT´s besorgt, damit konnte ich immerhin rutschend und mit Schwung mein Zeil erreichen, was schon mal besser war. Heute mit echten Winterreifen kann ich ganz entspannt bis vor die Tür fahren. Der Rest -> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Wenn's frisch geschneit hat, sind die wirklich klasse und absolut spurtreu.
Richtig, richtig kacke sind die bei Eis und auf nassen Straßenbahnschienen. Aber hier im Flachland hat's letzten Winter gab's letzten Winter gar keinen Schnee, vorletzten vielleicht 'ne Woche. Die meiste Zeit regnet's, und da kann ich mit leben.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Kleiner Drückeberger
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Wenn's frisch geschneit hat, sind die wirklich klasse und absolut spurtreu. Stimmt <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> zumindest wenn der Schnee min. 20cm hoch liegt und nicht festgefahren wurde, hier im Sauerland also von Oktober bis Juni <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> *rülps*
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OK, ich glaub' ich lass das und nehm dann doch eher frische Cooper Discoverer S/T mit neuen Felgen... Der Michelin wär' in "frisch-gebraucht" halt ein Schnäppchen für mein Studentenportemonnaie gewesen... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Der Cooper verhält sich in den besagten Disziplinen doch wohl etwas besser, oder? (Abgesehen von der Robustheit vielleicht) Dann kommt zwar die Frage, ob 235/85 R 16 oder 265/75 R 16 aber da muss ich erst mal in mich gehen - oder einen neuen Thread starten... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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OK, ich glaub' ich lass das und nehm dann doch eher frische Cooper Discoverer S/T mit neuen Felgen... Der Michelin wär' in "frisch-gebraucht" halt ein Schnäppchen für mein Studentenportemonnaie gewesen... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Der OR ist wirklich nur im Gelände (extrem) brauchbar und da gehört er auch hin, für´s Gelände aber manN darf halt auch auf die Strasse <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Ich habe 3Satz Reifen, den O/R für´s Gelände den AT für den Sommer und logisch Winterreifen ich hab halt kein Geld um mist zu bauen <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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