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GFK Hochdach auf dem Bremach...
Selbst mein normaler Kastenwagen sieht ja von vorne schon stelzig aus, da er die schmale Spurweite eines Land-Rovers hat, aber die Höhe eines Unimog <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Ich kann mir rein optisch da nicht wirklich eine weitere Dauererhöhung des Daches vorstellen.
Des weiteren ist es interessant, wo das Bremach-Womo dann wirklich eingesetzt wird. Hat man offene Pisten, ist die Höhe ja nie ein Problem. Ich fahre aber auch gerne in Waldregionen. Ein Land-Rover kommt diese Wege oft von der Höhe her locker durch. Mit dem Bremach muß man jetzt nicht nur unten auf den Pfad schauen, sondern auch oben nach den Ästen. Die Treffen auf die Windschutzscheibe, schrammen am Aufbau entlang. Dann noch ein festes Hochdach, und es gäbe schon Durchfahrt Probleme.
Auf Fotos täuscht es manchmal. Die Sitzhöhe im Bremach ist wirklich schon enorm. Im Fahrzeug sitzend, schaut man locker über einen VW Bus T5 drüber weg. Der VW Bus wirkt wie ein Golf wenn man z.B. im Land-Rover sitzt.
Ein festes Hochdach käme für mich nicht in Frage.
Guss, ziro
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