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Never underestimate a Schlagschrauber
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hmmm,
kann mich irren. Ich glaube aber fast, es gab mal was aus Australien? "LongRanger" oder so ähnlich. Auf jeden Fall für den Defender hatten die was. Nachteil war wohl beim Classic, daß die unteren Streben für die Anhängerkupplung im Weg waren. Beim Defender sind m.E so 110l +-10l erreicht worden, beim Range etwas weniger. Die Tanks haben ein paar "Leerstellen" rechts und links oder sonstwo am Chassis vorbei genutzt. Taubenreuther wäre mal eine Anlaufstelle. OME. ??
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