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#210660 19/08/2007 12:37
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von Fusel bespritzt
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Ja, genau... ein Geräuschefred.

"Waaaaaaaaaa...irgendwann muss das doch ein Ende haben!"

Für einen Moment war die Welt mal in Ordnung, seit ich wieder TÜV hab. Neulich aber war ich an der Tanke und freu mich wie ein Schneekönig über meinen vollen Tank, da kommts...

erst ganz leise und im Laufe der Zeit immer deutlicher.
Der Motor klackert... ich weiss nicht wos her kommt. Im Leerlauf ist die Drehzahl locker auf 800-1000 erhöht und er läuft unruhig. Unter Last alles bestens, zieht gut, raucht nicht... eigentlich wie immer.
Hab, auch wnns unwahrscheinlich ist, erstmal den Spirit abgepumpt und frisch getankt. Hat nix genützt.

Beim Ölstand messen ist mir aufgefallen, dass er ziemlich viel Öl hatte. Hab nen knappen halben Liter abgelassen, jetzt ist er genau auf der oberen Markierung oder leicht darunter. Dürfte ja nicht so dramatisch gewesen sein, oder?

Ausserdem hab ich gesehen, dass zwei der frisch gewechselten Einspritzdüsen siffen... da muss der Meister nochma ran. Kann das damit was zu tun haben?

ach so ja... Sauger 2.5


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Homo Stupidus
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Zitat
zieht gut


*schenkelklopf*


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





azeh #210662 19/08/2007 12:58
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von Fusel bespritzt
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Du weisst was ich meine... grrrrr...


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Vielleicht sind das die lockeren Schrauben vom Finanzamt? Achnee, da sind ja nur Nieten am Werk.


Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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och nö...

mir fällt nix ein... was denn alles gemacht worden, nachdem du wieder getüvt bist.

Die Fenster im übrigen ausbohren, geht einfacher und du kannst sie einlagern...


--
Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
Henrik #210665 20/08/2007 18:12
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Zuviel Öl ist erstmal doof, du wirst es ja nicht reingeschüttet haben. Stinkts nach diesel?
Laß den Meister mal ran.

Good luck, Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.
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von Fusel bespritzt
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Doch... dämlicherweise hab ich das selbst reingeschüttet. Hab nen knappen Liter nachgeschüttet, nachdem der Ölstand knapp über der unteren Markierung war. Als ich ne Woche später wieder kontrolliert hab war plötzlich zuviel drin. Keine Ahnung, was ich da für nen Scheisss gemessen hab, beim Nachfüllen. Is mir noch nie passiert.

Hab das mal seitdem beobachtet, der Ölstand vermehrt sich nicht und das Öl stinkt auch nicht nach Diesel.


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Dann gilt es ja doch nur die eine richtige Antwort auf die Frage zu finden, welche der 6.724.836 Möglichkeiten, die einen Motor klackern machen, zu finden. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Kartenspiel komplett? Dann Meister! <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Grüße Hubertus


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zu viel öl und dann erhöhter leerlauf.....

schau mal in dein ansauggetöse.
öl drinn?


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azeh #210669 21/08/2007 12:07
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von Fusel bespritzt
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Ansaugtrakt hab isch geguckt... is sauber. Glaub nicht, dass es da was über die Entlüftung rausgedrückt hat und er stinkt auch nicht nach Öl...

*flenn*


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