Hallo Steffen,

grundsätzlich hast Du mit Deiner Überlegung Recht. Wenn der Reifen 10% mehr Abrollumfang hat, wird der Tacho bei gleicher (echter) Geschwindigkeit 9,1% weniger anzeigen. Da ja aber jeder Tacho einen Vorlauf hat, und der ist bei älteren 460er Tachos doch schon mal über 10%, kann es sein, dass Du ohne Angleich umrüsten kannst und Dein Tacho danach dafür sehr genau geht.
Das war bei mir der Fall, nach Umrüstung hatte der Tacho "nur" noch ca. 2-3 km/h Vorlauf. Für den TÜV ist aber nur wichtig, dass der Tacho beim Umrüsten auf größere Räder nicht zu wenig anzeigt. Genau das haben wir beim GPS-Test gemacht und schon war die Eintragung kein Problem mehr. Ich würde mir erst dann um Tachoangleich Gedanken machen, wenn der Tacho tatsächlich nachgeht...

Gruß

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

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