Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Auspuff(endstück) abgefault

und nieten <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Das würde ich gerne sehen.... das Rohr mit Schelle am Endschalldämpfer anschrauben <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

wirklich vielen Dank für die vielen Antworten. Wichtig war mir erstmal zu wissen, ob der Abgasstrom an der Hinterachse (irgendwie liegen da ja z.B. die Bremsleitungen) oder im Bereich des Hinterrades bzw. der Bremsen Schäden erwarten läßt. Zwar würde ich das für den Augenblick mal ausschließen, aber fragen kost´ ja nichts. Im Moment nehme ich also mit, daß wohl schlimmstenfalls mit Rußablagerungen im Achsbereich, dem Unterboden und im Kotflügel zu rechnen ist.

Wegen der Möglichkeiten einer Notreparatur habe ich schon die eine oder andere Vorstellung, wie das gehen könnte. Nur sind wir hier ja nicht im Busch und es stellt sich unvermittelt die Frage, ob der ganze Aufwand lohnt, wenn in absehbarer Zeit sowieso der Auspuff neu kommt. Selbst so ´ne GunGum-Manschette würde ich schon mal locker auf 20 Euro schätzen.

Spürbar mehr Lärm macht die Karre übrigens auch nicht (selbst wenn ich die obligatorischen Gehörschutzstöpsel rausnehme) - ist wie gesagt hinter´m Schalldämper abgebrochen. Übrigens, wie das Endstück sich an der Hinterachse aufhängt wenn es abbricht, ist schon clever gelöst - sieht fast aus, als würde es da hingehören

Kann durchaus passieren, dass dir der Schlauch der Achsentlüftung abschmilzt <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> War bei mir der Fall, das ABS-Sensorkabel hat es auch nicht überlebt.

[quote]aprpos Notreparatur (von wegen Schweißen und so ...) - der Landmaschinenmechaniker meines Vertrauens würde da wohl weiterhelfen können, wenn da nur diese tütelige Elektronik nicht wäre.



Dieser freundliche Herr hat wahrscheinlich mehr Ahnung von Elektronik als dein geschätzter LR- Händler. Kann man aber nur im Einzelfall beurteilen. Die neuen Trecker haben elektronische Helferlei, da ist der TD5 Entwicklungsland.
Der punktet dir das eben dran, daß der Abgasstrom geregelte Bahnen läuft und dann wartest du gelasen auf deinen neuen Auspuff.
Und wenn das länger als 1-2 Tage dauert, hast du auch den falschen Teiledealer. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grüße Hubertus

Das System mit dem Schraubflanschdings ist von "Gun Gum" liegt bei uns im Baumarkt im Regal.

Rost Schweissen ist recht mühsam, um das mal gelinde zu sagen...

Um ein Ersatzteil kommt man langfristig nicht herum..

Sollte man aber 2 WO auf ne Lieferung der Königin warten müssen, würde ich das mit dem "Gun Gum" in betracht ziehen...

Hab das Teil noch nie selber ausprobiert, aber wie jeder Landyschrauber, die umliegenden Baumärkte auf potentielles Zubehör durchstöbert..

Das "Gun Gum" Regal lud zum verweilen ein
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Also nicht böse sein, hab nur Informationen weitergegeben... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

"eim 90er tdi ist das Endstück vom Auspuff gleich hinterm Schalldämpfer abgefault und hängt jetzt über der Hinterachse."

also die letzten 20cm, bevor ins freie geht, gell?

lass wies ist, besorg dir einen neuen auspuff.
alles andere ist vergeudete zeit und geld.

die punketrei kannste dir sparen, nachher fällt der mist noch
unterm fahren ab und beschädigt ein nachkommendes fahrzeug.

wird dadurch auch nicht billiger...

lauter wird das auto übrigens auch nicht, höchstens innen.

wegen der Achsentüftung (vielen Dank GSMIX) habe ich mich nun doch zu einer Notreparatur entschlossen: Hab´das Teil autogen wieder d´runtergeschweißt, so konnte ich dann auch den einen oder anderen Spalt überbrücken. Ist zwar noch nicht dicht, aber bis zum neuen Auspuff sollte es halten - und bevor mir die Karre doch noch abfackelt ...