Moin allerseits,
Wie die Überschrift schon sagt. Ich lese schon ne ganze Weile bei euch mit, da ich seit Längerem mit dem Gedanken spiele mir nen G anzuschaffen. Ich hoffe ich treffe damit die richtige Entscheidung <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Die Kauftips und Informationen wurden, dank der guten Infos hier, von mir schon zig mal rauf und runter durchgelesen.Ich bin daher zu dem Schluss gekommen, dass der 230ger 460 die beste Alternative für mich wäre. Die Diesel aus vergleichbarem Modell sollen ja etwas schwachbrüstig sein. Allerdings konnte ich bisher noch keinen Diesel vom alten Schlage, wie beispielsweise den 300 D 88 Ps fahren. Mein Kollege hat sich kürzlich einen umgebauten ex 230ger mit 300 Diesel Sechszylinder Maschine zugelegt: Der gefiel schon! <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> obwohl der natürlich auch keine Rakete war und der Umbauaufwand hinzu käme.
Ich möcht daher hier mal meine Vorstellungen schildern und hoffe von euch ein wenig Feedback zu bekommen, ob diese eventuell überzogen sind.
Also, ob langer oder kurzer Radstand spielt eigentlich nicht so die Rolle, langer wird natürlich favorisiert. Der G soll schon als daily driver fungieren und für spätere Urlaubstouren auch mit nem Dachzelt ausgestattet werden. Der technische Zustand sollte gut sein, sprich Getriebe, Sperren und Achsen funktionieren. Rostbefall ist nicht schlimm, da ich jemanden habe, der meiner Meinung nach ein Meister seines Faches ist und so ziemlich alles richten kann. Versteht sich aber von selbst, dass die Fuhre nicht kurz vor dem auseinanderbrechen sein sollte.
Wenns ein Benziner wird, soll auf Gas umgerüstet werden, bei nem Diesel werde ich wohl auf LKW Zulassung gehen, da die Steuern einen sonst killen.
Preis: max. 5000 Euro, eher etwas drunter.
Also, falls jemand hier etwas anzubieten hat, ich bin ganz Ohr!
Gruss Oleg
Ps. hat jemand hier aus dem Forum diesen gefahren??? Der steht schon länger bei mobile...
