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Frage an viermalvier.de: Was macht man wenn man 2 Geländewagen und 4 Ketten hat? Soll ich jetzt einmal vorne und einmal hinten montieren oder an beiden diagonal oder umgekehrt proportional also reziprok oder ev. ein G verkaufen? Für sachliche Antworten wie immer dankbar Euer GEMANN
Zuletzt bearbeitet von GEMANN; 26/10/2007 08:44.
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viermalvierer
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Hey Gemann,
so einfach ist die Frage nun nicht zu beantworten! Einmal permanenter Allrad und einmal zuschaltbar - das macht die ganze Sache schon sehr komplex. Dieses sollte im Rahmen einer Podiumsdiskussion der Kompetenzträger erörtert werden. <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Grüße aus Franken
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Mogerator
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Blöde Frage.
Die Autos mit Greifzügen aneinanderketten, und dann beim linken Auto links, und beim rechten Auto rechts die Ketten montieren. <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Süchtiger
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Hallo,
ist doch ganz einfach. Kauf einen zweiten Satz Ketten. Und gut ist.
Gruß Alcandriver, der zwei Sätze hat und jedes Jahr auf viel Schnee wartet.
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viermalvierer
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Hallo,
ist doch ganz einfach. Kauf einen zweiten Satz Ketten. Und gut ist.
Gruß Alcandriver, der zwei Sätze hat und jedes Jahr auf viel Schnee wartet. Moohment, Du hast es nicht richtig verstanden - er hat ja zwei Sätze Ketten! Denn "vier Ketten" = 2 Sätze. Soweit erstmal die Fakten. Einen zweiten Satz Ketten brauch er also nicht zu kaufen. Sein Problem ist, dass er nicht weiß, von welchem seiner zwei Autos er sich trennen soll. Mein Rat: verschenke den hinteren, im Vergleich zum Wolf sieht er einfach dekadent aus, erster Grund. Zweitens: der hat doch eh permanenten Allrad, daraus ergeben sich so viele Probleme, wenn man anfängt, darüber nachzudenken, auf welche Achse man den einen Satz Ketten zieht, geschweige, auf welche Seite... Ich verweise nur auf die Diskussionen über Drehzahlunterschiede zwischen VA und HA und daraus entstehende Schäden im Mitteldifferential/~zial. Der Reifenumfang wächst sicher enorm durch das Auflegen von Ketten! Hier ist der Zuschaltallrad viel unempfindlicher und deshalb bestens für Experimente geeignet. Daraus ergibt sich folgendes Fazit: 1. Fazit 1.1 ich stelle mich für die Übernahme des Wagens des BM 463 FREIWILLIG zur Verfügung (wenn es ein SWB ist, muß ich mir das aber noch überlegen) 1.2 ich will mit aufs Podium! Nicht weil ich von der Sache Ahnung habe, sondern weil auf dem Podium sitzen schön ist und am schönsten ist es, wenn es schön ist 1.3 Alcandriver darf nicht mit aufs Podium, weil er nun wirklich keine Ahnung hat! Schon, weil er immer noch auf Schnee wartet - der kommt oder er kommt nicht (meistens nicht), aber man wartet nicht drauf, höchstens freut man sich drauf und ist enttäuscht, wenn er nicht kommt. 2. Fazit Dies ist mal wieder ein richtig schöner Fred Grüße Niels (der seit einer halben Stunde Feierabend hat) P.S.: @Alcandriver, nicht traurig sein, dass Du nicht mit aufs Podium darfst, so schön ist es auch wieder nicht. N.
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hab mich dann wohl nicht ganz klar ausgedrückt.
Mit einem Satz Ketten meine ich 4 Stück pro G. Was anderes kommt gar nicht in Frage.
Das ist einfach das Optimum.
Im Winter in Schweden, Finnland und Alska angetestet. Aber hier im schönen Schleswig-Holstein rosten sie so vor sich hin. Und auf das > keine Ahnung < will ich mal nicht weiter eingehen. Schönen Tag noch, Alcandriver
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viermalvierer
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viermalvierer
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hab mich dann wohl nicht ganz klar ausgedrückt.
Mit einem Satz Ketten meine ich 4 Stück pro G. Was anderes kommt gar nicht in Frage.
Das ist einfach das Optimum.
Im Winter in Schweden, Finnland und Alska angetestet. Aber hier im schönen Schleswig-Holstein rosten sie so vor sich hin. Und auf das > keine Ahnung < will ich mal nicht weiter eingehen. Schönen Tag noch, Alcandriver Möönsch, mien Jung, <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> hatte ganz vergessen, nen smilie beizupacken, hier hast einen: <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nee, ist schon klar: 4 Ketten sind besser als 2 (aber auch ungefähr doppelt so teuer), meine (4) liegen aber ebenfalls meistens in der Garage. Wir haben hier auch fast nie Schnee, Ketten bewähren sich aber auch im Wald ohne Schnee. Also - ich nehm´s zurück, hast bestimmt doch Ahnung, kommst mit aufs Podium, bin ich nicht so alleine da oben <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> Gruß in die alte Heimat. Niels P.S.: À propos Podiumsdiskussion, soll ich schon mal unseren Hörsaal (siehe Foto) klar machen? Termine sind kein Problem. Wer kommt, wer hat Ahnung oder keine und sitzt mit oben, wer leitet die Diskussion, wer sorgt für Getränke? Ich finde Hans H. bringt Bilder mit, Laptop und Beamer sind vorhanden. Life-Vorführung könnte schwierig werden. N.
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Hallooooo, Nicht aufhören, ich habe mir gerade Chips geholt ...
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Hallo
Kann mal einer nachfragen ob de HT1 jetzt mit den Chips zurück ist? Habe ja nicht ewig Zeit!
Etwas ungehalten, Euer
GEMANN
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Also dann vorläufig vielen Dank! Fahre jetzt halt bis die Komission getagt hat mal ohne Ketten. Euer GEMANN
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