|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,080 Likes: 13
Never underestimate a Schlagschrauber
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,080 Likes: 13 |
Hi,
kurz: ja.
. . .
Du, ich bin sicher, es steht im Werkstatthandbuch. Ich habe nun keines da (tatsächlich habe ich eines in Papier und gekauft, aber bin nicht daheim) - BTW: manche haben sowas ja doch irgendwo aus´m Net gezogen, schlingeligerweise und bestimmt nicht erlaubt - aber ich meine, da ist schonmal so eine Testprozedur drin beschrieben, vermutlich ging es um Getriebeöldrücke und Schaltpunkte. Doch möglicherweise stand da auch mehr dazu. Am besten wäre ein WHB vom Disco1 oder RangeClassic. Da stünden dann beide Getriebedaten drin.
BTW: gibt es eigentlich irgendeine standardisierte Angabe zu den Schaltpunkten ? Dieselben sind doch immer sehr in Abhängigkeit vom Kickdown-zug zu sehen. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 25
Joined: August 2005
|
|
2 members (chrisibubu, raphtor),
452
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren36
Themen44,273
Posts671,951
Mitglieder9,906
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|