Hallo Ralf,
es gibt beides, also Öffner und Schließer und außerdem noch Umschalter. Ich hab bei mir einen Umschalter eingebaut - war einfacher zu bekommen als ein 'Nur-Öffner' und du kannst es so beschalten wie du willst.
Der H/L-Schalter am Getriebe schaltet gegen Masse durch wenn du in L-Stellung gehst. Sonst fließt kein Strom.
Das Relais ist so angeschlossen daß im stromlosen (H-Stellung) Zustand die Kontakte den H/L-Eingang auf Masse legen. Beim Schalten auf L fließt Strom öffnet bzw. schaltet um und der H/L-Eingang am Steuergerät hängt
'in der Luft'.
Hilft das?
Gruß
Purist
