Hallo Gemeinde,
ich habe hier evtl. ein Problem, was ich gerne im Vorfeld lösen möchte.
Von einem Bekannte mit einem Land Rover Discovery 300 TDI, Bj. 96-97 soll das Hinterachsdiff. komplett ausgetauscht werden.
Der Disco ist bereits auf die 200 TDI Kardanwelle mit dem dazu passendem Diff umgebaut worden. Nun hat das Diff. verm. einen
Lagerschaden (Kardanflansch hat zuviel Spiel) durch Ölverlust <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" /> und soll ausgetauscht werden. <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Zur Verfügung steht mir im Moment nur ein komplett neuwertiges, verstärktes Diff von einem 90er Defender Bj. 2006
Der Kardanwellenflansch passt, aber wie sieht es mit Steckachsen aus? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Ich möchte meinem Bekannte gerne das Diff. einbauen, will aber das Fahrzeug nicht auseinander bauen, um dann festzustellen,
das das Diff nicht passt.
Hat jemand Erfahrung mit dem Bauteile mix???
<img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> schon mal für qualifizierte Antworten.
Gruß
