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Ich habe GFK gewählt da es mit stabiler erscheint als Alublech. Einen hinteren Innenkotflügel aus Alu, das muss mann schon Spengler sein um das hinzukriegen.
Ein Automatikgetriebe an den Tdi-Motor ist nicht wirklich eine Option. Eventuell mit dem Einbau eines 4,2l Rover V8, dann auch eine Automatik.
Gruß Ralf