Hallo Ihr alle.
Wir der eine oder andere ja mitbekommen hat, ich leide unter einem Patrol-Geschwür der afrikanischen Art.... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Der Motor ist inzwischen (alles in Mombasa oder Nairobi) etwa 3 mal KOMPLETT überholt worden. Jede Werkstatt, jeder Mechaniker (große Fachwerkstätten, kleine Schrauberkönige) hat inzwischen an diesem Ding rumgebastelt: Turbo getauscht, Kolbenringe getauscht (mehrfach), EInspritzpumpe überholt, alle möglichen Lager ausgetauscht, Kupplung erneuert (so ein Schwachsinn), Pleuellager, neue Kopfdichtung, Ventile von Hand eingeschliffen, etc. Manches mehrfach.
Inzwischen hat die Kiste noch etwa 80 PS, verbraucht dabei etwa 15-20 Liter, fährt max 90.
Eigentlich ist alles, was die afrikanischen Schrauber noch nicht angepackt haben, noch ganz in Ordnung, konnte ich soweit selbst ggf. reparieren, aber der Motor wird von Mal zu Mal schlechter, sogar bei Nissan Vertragswerkstätten (ja ja, hierzulande heist das auch nix).

Worauf ich aber hinaus will:
Worauf könnten die Symptome hinweisen?
Position der Pumpe ist OK. Zahnriemen sitzt auch richtig.

Gruß
Frank

Die Welt ist zu groß, um immer nur auf einer Straße zu fahren.