Erst einmal das generelle abklopfen. Springt er immer gut an, läuft er rund im Leerlauf, verbraucht er viel Öl, ist der Kraftstoffverbrauch extrem hoch, klackert bzw. nagelt der Motor stark, tauchen beim laufenden Motor(Betriebstemperatur erreicht) Blubberblasen im Kühlwasser auf, Öleinfülldeckel abgeschraubt und mal geschaut, ob gelblichweisser Glibber daran von innen klebt, qualmt er immer schwarz, also auch im Leerlauf etc.usw.
Kann man den Turbolader hören, also pfeift der ein wenig beim Gasgeben ?

Kommen bestimmt noch Fragen dazu, von anderen.

Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra