Gemäß Manual SII:
"Das Licht flackert, wenn der Motor im Leerlauf dreht, wenn es aber beim Beschleunigen sofort auslöscht, ist der Öldruck als in Ordnung zu betrachten."
Ich liebe die britische Ingenieurskunst!
Das Manual behauptet auch, daß die Warnleuchte grün ist und sich oben in der Mitte des Armaturenbrett befindet. Die Lampe, die ich meine, ist aber unten links und gelb. Und der Ersatzteilkatalog gibt mir Recht. Klar, können da mehrere Modelländerungen und Vorbesitzer im Spiel sein, aber wo sollte sie denn bei einem 66er Diesel sich befinden?
@flatteric:
Also bei ordentlichem Ölstand leuchtet Deine Serielampe nicht beim Bremsen?
