o.k. machen wir es nicht so kompliziert: besorg Dir das Werkstatthandbuch vom G, 2 x Kegel- und Tellerrad mit einer kürzeren Untersetzung, ein paar Dichtungen nach Bedarf und bau die Achsen einfach um....
Hallo Johannes, ich schätze Deine kompetenten Beiträge sehr!
Aber ich fürchte jedoch , dieser Tipp ist etwas zu blauäugig !
Beim Lesen des WHB bekommen sicherlich schon 95 % das <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Weitere 4,9 % streichen zu Recht die Segel wegen fehlender Spezialwerkzeuge !
Da bleibt letztendlich kaum jemand übrig, der sich an eine fachgerechte Überholung einer G-Achse traut !
....Wenn das schon kaum eine DC Werkstatt macht, sondern nur austauscht !
