Was es für einen Sinn macht bei einem Permanentallrad (logischerweise mit Mitteldiff) eine zusätzlich Kupplung einzubauen um die Vorderachse abzuschalten verschliesst sich mir.
Spritersparnis, Verschleißminderung.
Und gelegentlich jede Menge Fahrfreude.
Letzteres stand aber wahrscheinlich nicht im Lastenheft der Entwickler.
