Danke fuer das feedback,

erstaunt mich aber trotz allem, denn OBD ist OBD und ISO ist ISO. Die verdrahtung der stecker ist ja genormt und die meisten fehlercodes auch, die restlichen kann ich zumindest im vehicle explorer nachladen.
belegt rover den stecker anders? Wisst ihr mehr ueber den grund, wieso ich da mit einem nicht-rover-tool nicht auslesen kann?
wenn's nicht so kalt waer, dann wuerd ich den KO anschliessen und mal schauen, was da so auf dem stecker vorhanden ist.

kuno

Heute schon Ozon gelocht?