Original geschrieben von Tordi
Mal abgesehen davon, dass auch die Bremskraftverteilung den Bach runter und bei ABS-Autos die Regelung flöten geht.
Gaggenau hat genau das Problem bereits in den 80ern auf relativ einfache Weise gelöst: Bremse treten: Allrad raus, Bremse lösen, Allrad wieder drin.

Es kann so einfach sein wink


Schlaft schön smile


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.