|
|
Joined: Nov 2002
Posts: 30
Wiederholungstäter
|
OP
Wiederholungstäter
Joined: Nov 2002
Posts: 30 |
In der letzten Woche habe ich die 222222 km auf dem Tacho gehabt. An meinem Defender 300 Tdi Bj. 5/98. So langsam müssen mal wieder ein paar Teile getauscht werden. Insbesondere Dichtungen, Schläuche, Lagerbuchsen, Achsschenkel, Stoßdämpfer, Starbachsen und die Mitnehmer. Aber Sorge macht mir auch der Turbolader. Nun wird der 300 Tdi ja von euch als Dauerläufer bezeichnet. Schön und Gut aber gilt das auch für den Turbolader? Schreibt doch mal, wieviel euer Motor und Lader so auf dem Buckel haben. Sind die 384405km (einfache Entfernung zum Mond) zu schaffen?
Gruß
HARALD-OTTO
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 2,105
Die fremde Macht-nix!
|
|
Die fremde Macht-nix!
Joined: Oct 2002
Posts: 2,105 |
Ja, ein bekannter nähert sich den 400 000 :-) Es sei den der Wagen ist voher wegoxidiert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
|
|
|
|
|
Joined: May 2003
Posts: 4,795
ohne kompromittierenden Titel
|
|
ohne kompromittierenden Titel
Joined: May 2003
Posts: 4,795 |
jou,
disco mit 300er tdi
240 000 km
motor letzen sommer offen gehabt wegen zk-dichtungswechsel, kein kolbenspiel, alles sauber...
gute verdichtung, springt bei 3 grad ohne vorglühanlage sofort an.
ölverbrauch auf 10 000 km beträgt 0,2 liter.
turbo in sehr gutem zustand.
meiner läuft seit seiner geburt mit syntetischem öl, so erklär ich den minimalen verschleiss!
ich denke, 500 000 km können auch drin sein!
vishnu
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2003
Posts: 8,096 Likes: 116
Powerstroke Papa
|
|
Powerstroke Papa
Joined: Oct 2003
Posts: 8,096 Likes: 116 |
meiner läuft seit seiner geburt mit syntetischem öl, so erklär ich den minimalen verschleiss! Mit vollsynth. oder teilsynth. Öl ? - 10/40? nur so interessehalber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
wir schaffen das?
|
|
|
|
|
Joined: May 2003
Posts: 4,795
ohne kompromittierenden Titel
|
|
ohne kompromittierenden Titel
Joined: May 2003
Posts: 4,795 |
vollsyntetisch
10 w 40
gruss
vishnu
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 617
Süchtiger
|
|
Süchtiger
Joined: May 2002
Posts: 617 |
5 W 40 ist das vorgeschriebene Öl.
Das von Castrol und du hast nen vernünftigen Schierstoff, der es dir nicht arg zu übel nimmt, wenn du mal den Intervall des Wechselns um ein paar tausend übserschreitest .
Da kippt das Öl nicht direkt um (PH-Wert) und der Schmierfilm bleibt bestehen und reißt nicht ab.
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 327
Süchtiger
|
|
Süchtiger
Joined: May 2002
Posts: 327 |
Hallo,
ja und mein 200 TDi Disco hat 300.000 km gelaufen mit "normalem" Öl 15 W 40, von dort wo es gerade günstig war.
Gruß Werner
|
|
|
|
|
Joined: May 2003
Posts: 4,795
ohne kompromittierenden Titel
|
|
ohne kompromittierenden Titel
Joined: May 2003
Posts: 4,795 |
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2003
Posts: 8,096 Likes: 116
Powerstroke Papa
|
|
Powerstroke Papa
Joined: Oct 2003
Posts: 8,096 Likes: 116 |
vollsyntetisch
10 w 40
gruss
vishnu Danke
wir schaffen das?
|
|
|
|
|
Joined: May 2003
Posts: 4,795
ohne kompromittierenden Titel
|
|
ohne kompromittierenden Titel
Joined: May 2003
Posts: 4,795 |
vollsyntetisch
10 w 40
gruss
vishnu Danke und was sagt dir das jetzt, bin neugierig?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 25
Joined: August 2005
|
|
|
Foren36
Themen44,273
Posts671,951
Mitglieder9,906
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
