Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Temperaturanzeige Kühlwasser im G

da kann ich sogar noch einen drauf setzen:

Bei meinem 460er schwankt die Tempanzeige sogar beim Blinken. Jedoch mach ich mir dann nicht in der Sekunde in welcher der Zeiger hochgeht einen Kopf und in der anderen Sekunde bin ich dann wieder beruhigt....

Wenn der Karren beim Fahren nicht überkocht ist alles im grünen Bereich, der Rest ist jucke !

FF

Hallo

na ja FF, also das solange alles schön ist wie der Karren nicht überkocht, kann ich nicht verstehen.
Denn die Wassertemperaturanzeige informiert mich ja nicht nur darüber wie heiß der Motor läuft, sondern ob er denn auch überhaupt warm wird, also ob der Thermostat nicht vielleicht defekt ist.
Und mir ist es auch wichtig zu erkennen, ob der Umbau auf die große Wasserpumpe beim OM 603 auch etwas gebracht hat und auch ob es sich gelohnt hat auch den Kühler zu wechseln.
Denn eine Absenkung des Temeperaturniveaus in verträgliche Bereiche ist der Motorlebensdauer ja durchaus zuträglich.

Gruß

Thomas

Hi zusamman,

wenn ich das so lese scheinen ja fast alle 460er da ein Problem mit den Anzeigen zu haben.
je nach eingeschalteten Verbrauchern hab ich mehr oder weniger Sprit im Tank oder die Temp. sinkt oder steigt.

Hat da denn schon jemand eine Lösung des Problems gefunden ?

Hallo Thgoams,

da hast Du natürlich recht. Ich bin eben von meinen Fahrzeug ausgegangen, bei welchem alles um den Motor herum neu war als ich den umgebaut habe. Neuer Motor, neuer Kühler, neuer Thermostat usw. Deshalb nehme ich an , dass die Temperatur schon passen dürfte.
Deshalb schaue ich auch nur nach Tendenzen, wie Du richtig sagtes auch nach unten wegen defektem Thermostat...

Gruss

Christian

Hallo

ich denke das es sich um ein Masseproblem handelt, an der Stelle würde ich anfangen zu suchen.

Gruß

Thomas

Hallo zusammen,

ich denke auch, daß die Zahlen wenig aussagen. Auch wenn ich was kontrollieren oder sonstwas will, die Tendenzen oder die Abweichungen zum vorigen Zustand sehe ich auch so.

Ich gebe Dir, Thomas, völlig Recht, wenn Du sagst, eine Temperaturabsenkung sei positiv zu bewerten. Aber die sehe ich auch an der Zeigerstellung ohne Zahlen. Wenn nicht, war die Änderung wohl zu gering, ist dann wohl auch egal.

@W114W115:
Das Problem ist bekannt. Wie Thomas schon schrieb, ist das ein Masseproblem. Verfolge die Masseleitungen im Armaturenbrett bis zum Massesammelpunkt (einer ist beispielsweise links vom Sicherungshalter), löse die Kabel, reinige die Kontakte mit feinem Schleifpapier. Etwas Kontaktspray, dann wieder zusammenbauen. Ggf. mit Polfett oder sowas konservieren.

Wenn das noch nicht hilft, lege eine neue Masseleitung direkt von der Batterie zum Sammelpunkt, 2,5mm² oder evtl. auch größer. Danach ist i.d.R. Ruhe.

Masseprobleme können die ulkigsten Wirkungen haben, schwankende Tankanzeigen sind die harmlose Variante. Ich habe schon erlebt, wie die ganze Elektrik plötzlich ein Eigenleben entwickelt hat: Scheibenwischer gehen los beim Einschalten des Abblendlichts, der Heckscheibenwischer geht los beim Betätigen der Windschutzscheibenwaschanlage, etc...

Hallo,

wollte mal sagen, dass es immer Spass macht sich gegenseitig auf die Probe zu stellen und die Standpunkte darzulegen, denn wenn man dann die Abfolge der Beiträge liest, so bleibt immer etliches an Information und Ideen über einen Zustand einzuschätzen oder zu verbessern.

Bitte weiter machen, auch Meinungen oder Standpunkte die zuerst gänzlich entgegen der Meinung anderer sind bringen uns in vielen Punkten weiter, topp !!

Christian

Hallo FF

was meinst Du denn genau?

Gruß

Thomas

Hallo Daniel,

dieser "Bug" wurde beim 463 in die Serie übernommen. Wenn ich den Rückwärtsgang beim G55 bei Regen einlege, wird auch kurz gewischt.

Du weißt doch: it's not a bug, it's a feature

Gruß Hans

Hmm, so gesehen...









...muß ich dann wohl mal den Schalter vom Rückfahrlicht kontrollieren...