Vorher hatte ich die 235 BF als AT auf der 5,5 Felge mit dieser Felgenschutzlippe und bin damit 10000 km gefahren im Gelände im Sand und auf der Straße mit reduziertem Lufdruck,keine probleme gehabt. Bei der Montage rutscht der Sprenring genau hinter diese Lippe.
Die 5,50F-Felge hat einen Felgenrand von 22mm Höhe, die 6,50H einen solchen von 33mm
