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Rechnet ihr im Sauerland immer noch in Mark????????

Der Sauerländer baut auch Kaffee an und arbeitet, wenn man ihn heimsuchen will!

Atze

BMW E30 sitze sind auch superschmal und passen prima rein. Is halt gefrickel aber geht und die Teile gibts für kleingeld. qualität is auch gut.

der sauerländer baut nicht nur kaffee an,
er arbeitet auch wenn andere ihn heimsuchen wollen,
er schreibt auch,
das bmw sitze angepasst optimiert in verschiedene autos passen.
auch in ganz kleine.

Es geht um Sitzschienen und maximal ein paar gebohrte Löcher, für Feingeister kann auch noch eine Alu-Platte zwischen sein. Das bringt jeder, der zwei gesunde Hände hat, in Tagesfrist auf die Reihe, ohne Zeichnung und ohne Apothekenzuschlag. Ich mag die Mösbauers wirklich gerne (aufrichtig!), aber für den Sitzeinbau muss man nicht unbedingt dort anklopfen, wenn man eine Bohrmaschine daheim hat und weiß, wo man Schrauben kaufen kann.

Also, ich bin mit den originalen Sitzen seit 160tkm sehr zufrieden.
Sehe da keinen Grund einen Austausch vorzunehmen.
Eher überwiegen die Nachteile, denn man kommt ja nicht mehr an die Batterie oder das Steuergerät und was sich da sonst noch so bunkern lässt, heran, ohne grössere Schrauberei.

Kleiner Tipp noch am Rande.
Da die Sitzflächen vom Fahrer und Beifahrersitz ja identisch sind, einfach mal alle 10tkm wechseln, von links nach rechts, dann nutzen sich die Polster gleichmässiger ab, oder reitet Ihr immer zu zweit aus ? Ein schöner altmodischer Lammfellbezug tut auch sein übriges zum Komfort (weniger schwitzen im Sommer und kühlen im Winter)

Ich kann jedenfalls keinen Komfortverlust zu einem neuen Sitz erkennen und ich habe erst kürzlich eine 600 km Vergleichsfahrt in einem Opel der gehobenen Klasse mit Ledersitzen hinter mir, die mein Hinterteil mehr malträtiert hat, als eine 1000 km Fahrt im Defender,...

Das ist natürlich alles subjektiv und vom Popometer des Einzelnen abhängig,...

...mmmmmhhhm - meiner Meinung nach geht (etwas Geduld vorausgesetzt) auch "high-end" mit "low-budget"! Ich hab mir im Abstand von circa 10 Monaten 2 graue Recaro Orthopäd der aktuellen Bauart bei eKauf geschossen - zuerst einen Fahrersitz, dann die Beifahrer-Variante (betrifft letztlich nur das Schalter-Panel) - die Dinger können wirklich alles außer "Kinder kriegen" (sogar Klima-Paket) und sind für meinen Popo einfach genialst bequem. Gekostet haben die Sitze (hier kommt dann die Geduld ins Spiel) zusammen etwa 500 Neugeld - waren aber auch neuwertig. Die passenden Recaro-Laufschienen hab ich seinerzeit neu gekauft (man muss auch mal zeigen, wenn's einem gut geht...) - das waren nochmal ca. 100,- Teuronen. Die Konsolen hab ich dann selbst gebraten (ein paar gelaserte Blechle und 10 Minuten Kantbank - et voila - kann man aber auch bei Bedarf für ca. 70,- per Stück bei einer Berliner Sattlerei bestellen). Mit den beiden danach überzähligen Original-Sitzen hab ich dann später noch die blöde originale Rückbank (110er SW) ersetzt - so vier Einzelsitze (auch die hinteren mit Eierwärmer)... das hat schon was und geht für 'ne schmale Mark (ja ich domestiziere auch nahe des Sauerlandes)!

Grüßle, tünsi

Ich : http://www.rainer4x4.de/sitze.htm

BMW (M?) Sitze im 126 Fiat.
mit tüv.
low cost.

Passen tun auch die Sitze aus dem Lotus Excel.
Auf denen ist der Sitzkomfort wie auch der Seitenhalt für Defendermaßstäbe
dimensionsübergreifend.
Sieht übrigens auch elitär-durchgeknallt aus mit denen, habs schon mal gesehen.

Es gibt Cobra-Sitze, die direkt auf die Sitzschienen im Defender draufpassen.
Gedacht sind sie aber eher für ne schnelle Nordschleifenrunde als für eine
Pyrenäentour.
Was nicht so gut kommt ist daß der Bezug aus Kunststoff ist und die Sitzmulden
ziemlich schmal sind, dafür kostet der Sitz mit 280€ nicht die Welt.

Kennt sich jemand damit aus ob man omp-Sitze in den Defender reinbekommt?


Und wo gibts die Lenkradnaben für das zweispeichige Sparco-Lenkrad?