Original geschrieben von Burgerman
Original geschrieben von azeh
wenn die taktung klappen würde

du meinst wenn nur da Spannung in dem Bereich ist wo sich das Fzg befindet ?

klappt das nich ?

habe damals nur die Magnetpackete zusmmengekleppt und später im Emsland montiert.

von de Steuer und Regeltechnik hab ich keine Ahnung.


Doch, das klappt. Aber trotzdem sind die Energiekosten immens höher als bei den Zügen.

Die Entwicklungskosten für den Transrapid wurden zu einem großen Teil vom BMFT bezahlt. Somit müßte der Transrapid eigentlich sehr günstig verkauft werden könne, es brauchen ja keine Entwicklungskosten wieder erwirtschaftet werden. Wenn trotzdem keiner den Transrapid will, liegt das nicht an der fehlenden Referenzstrecke, sondern daran, das es sich trotz allem nicht rechnet.


--

... alles deutsche Eiche!