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Hallo Tiger463, neben der von Dapo erwähnten Verwendung des OM 366 ist Mitte der achtziger Jahre auch der Lufttrockner für die Druckluftanlage mit Edelstahlluftleitungen hinzugekommen. Bei einigen älteren BW-Fahrzeugen wurde dies auch nachgerüstet. Da die Nachrüstung teuer aber ratsam ist, halte ich dies für ein wichtiges Kriterium. Noch eine Bemerkung zum OM 366: Bei diesem Motor läßt sich auch leichter die Leistung erhöhen als beim OM 352. Gruß Jakob
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