Hallo Tiger463,
neben der von Dapo erwähnten Verwendung des OM 366 ist Mitte der achtziger Jahre auch der Lufttrockner für die Druckluftanlage mit Edelstahlluftleitungen hinzugekommen. Bei einigen älteren BW-Fahrzeugen wurde dies auch nachgerüstet.
Da die Nachrüstung teuer aber ratsam ist, halte ich dies für ein wichtiges Kriterium.
Noch eine Bemerkung zum OM 366: Bei diesem Motor läßt sich auch leichter die Leistung erhöhen als beim OM 352.
Gruß
Jakob