Dauerstrom liegt nach wie vor auf PIN 9. Das hatte ich nicht geändert.
Gestern abend ist mir noch eingefallen, dass ich vielleicht die Masse falsch gesteckt habe ... wobei die Lichtsignale alle gingen.
In der Dose beim Landy war die Masse gebrückt auf einen Außenkontakt und ein Kabel kommt aus dem Strang und liegt tot an der Seite ... da habe ich auch keine Ahnung was da drauf liegen könnte.
Auf der anderen Seite (Anhänger) müsste es richtig sein. Dort habe ich von 7 auf 13 Pole gewechselt und die Farben der Kabel entsprach der Norm, d.h. ich konnte jede Farbe auf den richtigen Pol setzten und alle Funktionen gehen (Blinker, Licht, Bremse und Warnblinker).
Ich werde noch mal messen gehen ... und am Samstag wollt ich fahren ... und die Holde schimpft, was sonst nur der LR-Dealer macht ...
