Hallo zusammen,

hat schonmal jemand von euch nen Bremssattel überholt ?

Erstmal zur Vorgeschichte, vorne Rechts wollte ich das Radlager tauschen. Dabei stellte ich gleich fest das die Beläge auch am Ende sind.... und die Scheibe auch gleich mit getauscht werden kann. Bei der Demontage kam mir von einem der Kolben des Bremssattels der Metallring entgegen, der der über der Gummidichtung ist.

Wenn schon alles zerlegt ist, dann willsch auch gleich mit überholen.

Jetzt währe ich für Tips dankbar wie das funzt.....

Hab schon gesehen das es die Gummidichtung + Metallabdeckung als E-Teil jibbet.

Danke im Voraus

EDIT:

Und gleich noch ne Frage, was issen das für ne Grüße mit der der Bremssattel festgeschraubt ist ? Vielzahn, Torx ?!

schönen tach noch....

Sebastian

... wünsche allzeit eine handvoll Schlamm unter den Reifen