Ranx, wir gehen wohl davon aus, dass unsere Audos unter "Beobachtung" stehen und schon regelmässig gewartet werden. Bei den meisten Händlern qualifiziert sich der, der diese Zettelchen am schnellsten abhakt. Bei DB hatte ich sogar mal einen Zettel mit dem aktuellen Luftdruck auf dem Fahrersitz. Coooool!
Für mich sind Wartung und Reparatur zwei paar Schuhe. Und reparieren tue oder lass ich, wenn etwas definitiv in den Wicken ist. Man kann auch jährlich die Kiste in ihre Einzelteile zerlegen und jede Welle und jedes Lager messen, und was noch auch immer.
Hab ich hinter mir. Gepflegt und gewartet wird, unnütz aufgemacht wird nix.
