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Irgendwoher aus dem Westen
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Irgendwoher aus dem Westen
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Burgermann, War wegen das knirschen gut zu hoeren dass die sperre drin war
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Die Visco vom T3 dürfte ziemlich am Ende sein, ich vermisse in einigen Passagen einen VA-Antrieb. Und die Reifen sehen irgendwie profillos aus
“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten, vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott. Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.” (Carl Theodor Körner, 1791 – 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)
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Arizona - the place to live
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Manchmal, kann man auch fahrerriches Unvermögen mit Wahnsinn kompensieren ...... das fehlt mir hier ein wenig . Gruß Ingo Find ich jetzt gar nicht, das ist absolut normales Geländefahren wie es im Buche steht, so Zeug hab ich mit dem Bremach alles auch gemacht, ist kein grösseres Problem, nur eben das kippeln wie man es beim Syncro auch gut sieht treibt den Blutdruck etwas in die Höhe. Das ist ja wirklich ein absolut irres Video.
Gute Strassen haben die
Sepp R Peckfitz macht Spass, ist alles Sandboden da, fast keine Steine wo man sich was kaputt machen kann. Wirklich ein Top Fahrgelände.
It's your life - make it a happy one!
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Burgerman
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Burgerman
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Die Visco vom T3 dürfte ziemlich am Ende sein, ich vermisse in einigen Passagen einen VA-Antrieb. Und die Reifen sehen irgendwie profillos aus Ja, Sommerreifen Dafür das er das erste mal überhaupt mit sonem Auto in so einem Gelände war nicht schlecht Ist zu fast 90% immer hinter dem G und dem Landy mit MT Bereifung her gefahren. Aber darum gings ja eigentlich auch speziell in diesem Beitrag nicht. Ich habe auch mal mit meiner Frau das Auto getauscht. Der Landy hat ja nun keine Achssperren. Muss man sich wirklich erstmal daran gewöhnen. Verlangt eine ganz andere Fahrtechnik mit dem G Ding. Sollte man unbedingt mal in einem Fahrgelände ausprobieren bevor man irgendwo Mutterseelenallein durch die Pampa schippert. Beim Bremi kommt dann noch erschwerend das höhere Gewicht dazu. Theorie in Bedienungsanleitung und im Forum is ja ganz nett, aber man muss das einfach mal selber "erfahren" haben.
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Im Schwitzkasten
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OP
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Sieht beeindruckend aus. Welchen Radstand hat denn der VW? So wie das aussieht, kommen wir mit 3 Metern Radstand (+ dem Überhang hinten) bei der Strecke wohl arg in die Bredouille. Zumindest der Unterfahrschutz dürfte schwer leiden. Vielleicht nicht im Sand, aber wäre das steiniger Boden, ist der, glaube ich, ab. Dazu passend gibt es aber noch ein interessantes Video, das offenbar denselben Bus zeigt. http://de.youtube.com/watch?v=IfG23mYn8PwMarcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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@ozymandias,
da habe ich mich wohl nicht richtig ausgedrückt.
war schon einige mal in Peckfitz und bin eher der Typ der fahreriches Unvermögen mit Wahnsinn kompensiert(learning by doing).
Gruß Ingo
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Irgendwoher aus dem Westen
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Bergung ging relativ schnell, das video dauerte nur 6 minuten. die zeit flog.
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Ach schooooooooooooooooo, ich hab das so verstanden das du das Gelände als extrem empfandest.
@Marcus, deine 3 Meter sind nicht so schlimm, durch die grosse Bauchfreiheit die wohl gerade doppelt so hoch ist wie am VW schleift selten was am Bremach, zudem kannst du dich in der Untersetzung quasi Millimeter weise über ein Kuppe tasten und merkst wenns angeht bevor Schäden entstehen. Problematisch ist eher der Hecküberhang, der geht bei solch kurzen Löchern gerne auf Grund, darum sollte der von unten auch so gestaltet sein das man ihn mal übern Boden schleifen kann ohne das viel abreisst. Was geht weisst du erst wenn dus mal ausprobiert hast, die Peckfitztruppe ist fast jeden Monat mal da, im Unterforum "Veranstaltungen" steht jeweils der nächste Termin drin.
Gruss Ozymandias
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OP
Im Schwitzkasten
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Danke, Ozy. Ich wollte immer schon mal nach Peckfitz, für ein lockeres Wochenende ist mir aber die Fahrt einfach zu weit. Liebe Grüße, Marcus P.S.: Was für ein treuherziger Blick in Deinem neuen Avatar!
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Immer mal wieder wechseln............ mein Avatar ist nicht statisch.
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